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  • Custom Chopper Contact Anthony

    Custom Chopper Contact Anthony
pièces,équipements,pièces détachées, pour harley sportster.

Pièces SPORTSTER

Toutes vos pièces pour SPORTSTER

Avec plusieurs versions de ces machines aux moteurs V. Twin possédant un carter moteur et de boîte non séparés, contrairement aux Big Twin. Ils existent actuellement en 883 cc et 1.200 cc, avec des moteurs de type Evolution. Le premier Sportster est apparu en 1957 avec un moteur de 55 ci (883 cc) avec soupapes en tête, en tant que successeur au KH Sport de 55 ci, équipé de l'ancien moteur Flathead à soupapes latérales. Il a ensuite été décliné en différentes versions plus ou moins sportives jusqu'en 1972, date à laquelle il passe à 1.000 cc (61 ci) par une augmentation de son alésage. Les différents modèles poursuivront, leur carrière jusqu'en 1985, et seront remplacés par les Sportster 883 et 1.100 en 1986, dotés du nouveau moteur Evolution et d'une nouvelle partie cycle. Le modèle 1.100 ne rencontrant pas le succès escompté au regard du rapport différence de prix/performances avec le 883, il est remplacé par un 1.200 cc dès 1988. Les Sportster adopteront une boîte de vitesse à 5 rapports et une transmission par courroie crantée à partir de 1991 en modèles 1.200 et 883 Deluxe, alors que le Hugger et le 883 de base ne viendront à la courroie qu'en 1993...

Pièces SPORTSTER

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Filtre à huile

Cartouche filtrante d'huile »Standard«, pour 1980-98 FLT, FLHT, FLHR, 1982-94 FXR, ’84-’98 Softail, ’84-’95 FXRP, FLHTP, XL → fin ’84, XR1200, noir(e), avec soupape de surpression, 9 cm de longueur, filetage: 3/4”-16, remplace OEM 63805‑80A, USA, poids brut: 320 g

Prix 12,60 € Prix de base 14,00 €
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CACHE ALLUMAGE S&S

CACHE ALLUMAGE - BIG TWIN 70/99 - S&S - LOGO - CHROME Pour les Big Twins de 1970 à 1999 (sauf TwinCam) et Sportster à partir de 2004. Fabriqué en alumnium par S&S. La pièce.

Prix 66,51 € Prix de base 73,90 €
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