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Pour 48-69 B.T.; 57-70 XL(NU) (EXCL. MAGNETO MODELS)
Kit rupteur STANDARD
vendu le kit
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Pour 48-69 BT; 54-70 K, KH, XL (sauf modèles magnéto) (NU)) Rupteur vendu pièce
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam); 71-03 XL (NU). Avec des points d'allumage Rupteur Accel 23 OZ SPRING vendu pièce
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC IGN MÉCANIQUE AVANCÉ) remplacement standard vendu la paire
Pour 70-99 BT (hors TC) ; 71-03 XL (NU). Avec allumage avancé mécanique vendu la paire
Pour 49-99 BT (sauf Twin Cam) ; 54-03 K, KH, XL (sauf 58-69 XL avec magnéto) (NU) Condensateur allumage Accel vendu pièce
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam); 71-03 XL (NU). Avec allumage par points Kit rupteur Accel vendu le kit
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) vendu pièce
Pour 58-69 Sportster, XLHC avec magnéto vendu le kit
Pour les Big Twin de 1970 au début de 1978 et les Sportster de 1971 au début de 1978 Kit rupteur fire power Accel vendu le kit Fabriqué aux USA , comprend condensateur, rupteur notice et lubrifiant
Pour 70-99 BT (sauf TC) ; 71-03 XL(NU) (AVEC ALLUMAGE PAR POINTS) OEM 32661-70 vendu piece
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) VIS DE CALAGE ET KIT DE GOUJONS D'AVANCE MATÉRIEL POUR L'ALLUMAGE DE L'UNITÉ AVANCÉE ET DES POINTS vendu le kit
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam) ; 71-03XL vendu le kit
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) vendu le kit
Remplace les référence HD 32726-30A & 30801-47. La pièce Pour tous les modèles avec allumage à rupteur de 1930–78. Les condensateurs Blue Streak ont une conception très solide et durable, système Lubriwick avec ventilation et connexions en cuivre.
Pour 58-69 XL avec magnéto OEM, Hunt ou Morris; Big Twin avec magnéto Hunt ou Morris (NU) Kit rupteur STANDARD vendu le kit
Pour 49-99 BT (sauf Twin Cam) ; 54-03 K, KH, XL (sauf 58-69 XL avec magnéto) (NU). Avec allumage par points Condensateur allumage vendu pièce
Pour 48-69 B.T.; 57-70 XL(NU) (EXCL. MAGNETO MODELS)
Kit rupteur STANDARD
vendu le kit
