Pignon 24 dents pompe à huile Ultima Harley
Pour 73-84 FX Shovel, 73-84 FL Shovel, 85-94 FX Model, 91-95 Dyna, 84-95 Softail, 86-95 Touring vendu piece
pour 54-69 B.T. (NU)
kit pompe à huile s&s
vendu le kit
Moteurs personnalisés utilisant des carters de carter S & S®. Caractéristiques et avantages: Alimentation et retour en huile de même largeur que la pompe en aluminium HD® en stock. Les engrenages d'entraînement de l'arbre d'entraînement du pignon et de la pompe à huile S & S® augmentent de 25% le débit d'huile potentiel par rapport aux stocks des moteurs de 1972 et antérieurs. Usiné avec un passage de décharge de pression d'huile, purger et soulager l'accumulation de pression sur le dessus de la vanne pour maintenir une pression d'huile constante. La dérivation de régulation de pression d'huile achemine l'excédent d'huile directement vers le côté alimentation de la pompe et réduit la quantité d'huile renvoyée dans le réservoir, ainsi que moins de mousse et de cavitation. Le couvercle de pompe standard offre une flexibilité totale pour la configuration du système d'huile avec un certain nombre d'options d'alimentation et de retour d'huile. Offert principalement pour les applications construites à la volée où le constructeur commence généralement avec des carters de carter du marché secondaire et a besoin de toutes ces pièces. Également être appliqué aux moteurs plus anciens où une révision complète nécessitant toutes les nouvelles pièces doit être effectuée. Le kit contient: ensemble complet de pompe à huile, matériel de montage, raccords et joints d'étanchéité, instructions, engrenage d'entraînement de pompe d'arbre à pignon, engrenage d'arbre d'entraînement de pompe à huile, reniflard
Pour 73-84 FX Shovel, 73-84 FL Shovel, 85-94 FX Model, 91-95 Dyna, 84-95 Softail, 86-95 Touring vendu piece
Pour 81-91 B.T. (NU) joints papier vendu le kit
Pour 36-91 BT avec pompe à huile S&S (NU) vendu piece
Pour les premiers carters S&S Super Stock et 1984-1989 Evolution Big Twin. Aussi pour Big Twin 1990-1991 avec pignon S&S installé Kit pompe avec pignon et reniflard , couvercle universel vendu le kit
Pour 83-84 FL Shovel, 83-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 85-98 Touring, 84-99 Softail OEM 26207-83 vendu piece
Pour 68-99 B.T.(NU) (EXCL. TC) OEM 26328-74 vendu pièce
Pour L82-17 Twin Cam ; L17-21 M8 ; 08-12 XR1200 (sauf autres Sportster) OEM 26400-82B vendu piece
Pour Carter: 36-70 BT; 37-73 45 "(NU) Corps de pompe à huile: 68-84 BT (NU) vendu pièce
Pour 36-72 B.T.(NU) vendu pièce
Pour Shovelhead de 1966-1984 Canalisation de graissage de culbuteur OEM 62783-66A & 62785-66A
Pour L77-99 B.T.(EXCL. TC) vendu pièce
Pour pour installer un filtre à huile de rechange à grand volume sur votre moto. vendu piece
Pour 81-99 BT(NU)(EXCL. TC) vendu le kit
Pour 68-99 B.T. (NU)(EXCL. TC) OEM 26328-74 vendu pièce
Pour les premiers carters S&S Super Stock et 1984-1991 Evolution Big Twin Kit pompe seule , couvercle universel vendu le kit
Pour L82-17 Twin Cam ; L17-21 M8 ; 08-12 XR1200 (sauf autres Sportster) vendu piece