Pipe d'admission S&S E Harley
Pour 66-E78 BT; 57-E78 XL (NU) (AVEC STOCK 5.330 "CYL) COMPATIBLE AVEC BENDIX, KEIHIN, TILLOTSON ET S&S Pipe d'amission pour carburateur S&S Super E vendu piece
Pour 79-85 XL ; L78-84 BT
joints non compris
vendu la paire
Pour 66-E78 BT; 57-E78 XL (NU) (AVEC STOCK 5.330 "CYL) COMPATIBLE AVEC BENDIX, KEIHIN, TILLOTSON ET S&S Pipe d'amission pour carburateur S&S Super E vendu piece
Pour 40-54 OHV 74"/61" BT ; 53-56 K, KH noir parkerisé vendu la paire
Pour 1940-1952 OHV Big Twin, tous les 1942-1952 latés, repere E sur image 5/16-18x3/4", parkerisées OEM 27422-39 vendu par 4
Pour COMPATIBLE AVEC LES CARBUS SUPER G S&S BLOC ISOLANT S&S 1/4, 2 1/16 POUCES DIA vendu piece
Pour CARBURATEURS MIKUNI & LECTRON 36-38MM vendu piece
Pour 55-E78 B.T., XL(NU) pour joints toriques ,OEM 27063-57 vendu la paire
Pour SUPER G CARBURATEURS BLOC D'ENTRETOISE S&S 1 POUCE, 2 1/16 POUCE DIA vendu piece
Pour L78-84 SHOVEL; 78-85 XL(NU) AVEC CYL DE LONGUEUR STD. (TYPE DE BANDE) Pipe d'admission S&S pour carburateur Super G vendu piece
Pour L78-84 B.T.;78-85 XL(NU) (WITH STOCK 5.330" CYL) BAND TYPE Pipe d'admission S&S super E vendu piece
Pour 79-84 BT ; 79-85XL pour joint plat vendu piece
Pour Harley Evolution Permet de monter des carburateurs récents d'origine CV ou Mikuni HSR-42 sur des Evolutions anciennes avec des pipes d'admission à bride à 2 boulons vendu pièce
Pour 1948-1957 OHV Big Twin, 5/16-18x15/16", parkerisées, OEM 27424-48 repere E sur image vendu le kit
Pour 57-78 XL; 55-E78 FL, FX (NU) vendu le paire
Pour LES COLLECTEURS S&S ÉQUIPÉS D'UN RACCORD À VIDE vendu piece
Pour 66-E78 B.T.; 57-E78 XL(NU) Pipe d'admission S&S pour carburateur Super E,FOR STD 5.330" CYL; WITH VOES vendu piece
Pour 55-65 BT (NU) AVEC ROUND SLIDE MIKUNI Pipe d'admission Paughco pour B.T. prévue pour l'instalation d'un carburateur Mikuni 40mm. Pour joints toriques vendu piece