Pipe d'admission S&S E Harley
Pour 66-E78 BT; 57-E78 XL (NU) (AVEC STOCK 5.330 "CYL) COMPATIBLE AVEC BENDIX, KEIHIN, TILLOTSON ET S&S Pipe d'amission pour carburateur S&S Super E vendu piece
Pour 40-65 OHV BT ; 52-56 K/KH(NU)
vendu piece
Pour 66-E78 BT; 57-E78 XL (NU) (AVEC STOCK 5.330 "CYL) COMPATIBLE AVEC BENDIX, KEIHIN, TILLOTSON ET S&S Pipe d'amission pour carburateur S&S Super E vendu piece
Pour 78-84 SHOVEL BAND TYPE (93" ENGINE) COLLECTEUR S&S G, CYLINDRE 5.405 POUCES vendu piece
Pour Mikuni HSR42 ou carburateur CV OEM vers collecteur à 2 boulons de style OEM avec espacement des boulons de montage de 70 mm. vendu piece
Pour 79-84 BT ; 79-85XL pour joint plat vendu piece
Pour 57-78 XL ; 55-E78 FL, FX(NU) pour joints toriques vendu la paire
Pour 78-84 SHOVEL BAND TYPE (98" ENGINE) Pipe d'admission S&S pour carburateur Super G,5".530 cylindre vendu piece
Pour 1984-1989 Big Twin Evolution. vendu le kit
Pour 57-78 XL; 55-E78 FL, FX (NU) vendu le paire
Pour 66-78 SHOVEL O-RING (MOTEUR COMPR. STD 93") vendu piece
Pour Harley Evolution Permet de monter des carburateurs récents d'origine CV ou Mikuni HSR-42 sur des Evolutions anciennes avec des pipes d'admission à bride à 2 boulons vendu pièce
Pour L78-84 B.T.; L78-85 XL(NU) pour joints plats , OEM 27063-80 vendu la paire ( sans joints)
Pour 1940-1952 OHV Big Twin, tous les 1942-1952 latés, repere E sur image 5/16-18x3/4", parkerisées OEM 27422-39 vendu par 4
Pour 55-65 BT (NU) AVEC ROUND SLIDE MIKUNI Pipe d'admission Paughco pour B.T. prévue pour l'instalation d'un carburateur Mikuni 40mm. Pour joints toriques vendu piece
BLOC D'ESPACEMENT S&S 1 POUCE, DIA 1 7/8 POUCE S'ADAPTE AUX CARBU SUPER E (ENTRETOISE EN ALUMINIUM) vendu pièce
Pour L78-84 SHOVEL; 78-85 XL(NU) AVEC CYL DE LONGUEUR STD. (TYPE DE BANDE) Pipe d'admission S&S pour carburateur Super G vendu piece
Pour 1948-1957 OHV Big Twin, 5/16-18x15/16", parkerisées, OEM 27424-48 repere E sur image vendu le kit