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Pour 40-65 OHV BT ; 52-56 K/KH(NU)
vendu piece
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Pour 66-78 SHOVEL JOINT TORIQUE (MOTEUR COMPR. STD 93") COLLECTEUR S&S E, CYL 5.405 POUCES, TAILLE 225 vendu piece
Pour Shovelheads de 1978 à 1984, et 1978 à 1985 Sportster Jeux de colliers chromés en 2 parties pour un montage parfait. Disponible pour les récents modèles. Plus robuste que l'origine. Vendus en jeu pour une moto. (OEM 27063-78 et 27063-80) vendu le jeu
Pour 66-78 SHOVEL O-RING (MOTEUR 103") vendu piece
BLOC D'ESPACEMENT S&S 1 POUCE, DIA 1 7/8 POUCE S'ADAPTE AUX CARBU SUPER E (ENTRETOISE EN ALUMINIUM) vendu pièce
Pour 66-78 SHOVEL COLLECTEUR S&S E, 5.363 POUCES CYL. TAILLE 222 (MOTEUR À HAUTE COMPRESSION DE 93 po)
Pour L78-84 SHOVEL; 78-85 XL(NU) AVEC CYL DE LONGUEUR STD. (TYPE DE BANDE) Pipe d'admission S&S pour carburateur Super G vendu piece
Pour pipes de 1955 à 1977 style O-rings Jeux de colliers laiton en 2 parties pour un montage parfait. Disponible pour les récents modèles. Plus robuste que l'origine. Vendus en jeu pour une moto. (OEM 27063-57) vendu le jeu
Pour 40-54 OHV 74"/61" BT ; 53-56 K, KH noir parkerisé vendu la paire
Pour Harley Evolution Permet de monter des carburateurs récents d'origine CV ou Mikuni HSR-42 sur des Evolutions anciennes avec des pipes d'admission à bride à 2 boulons vendu pièce
Pour L78-84 BT ; 79-85 XL(NU) pour joints plats vendu la paire
Pour 55-E78 BT, XL (NU) pour joints toriques , OEM 27063-57 vendu la paire ( sans les joints)
Pour SUPER G CARBURATEURS BLOC D'ENTRETOISE S&S 1 POUCE, 2 1/16 POUCE DIA vendu piece
Pour 1940-1952 OHV Big Twin, tous les 1942-1952 latés, repere E sur image 5/16-18x3/4", parkerisées OEM 27422-39 vendu par 4
Pour 66-78 SHOVEL O-RING (MOTEUR COMPR. STD 93") vendu piece
Pour 55-65 PANHEAD (NU) (AVEC TÊTES CYL ET O-RING DE 5.330 "DE STOCK) Pipe d'admission S&S Super E vendu piece
Pour 57-78 XL; 55-E78 FL, FX (NU) vendu le paire
Pour 40-65 OHV BT ; 52-56 K/KH(NU)
vendu piece
