Kit roulement de conversion diretcion Harley
Pour 1940 à 1952, W, WL, WLA, WLC 45CI, 1940 à 1973 Servicar G & GE, 1952 à 1956 K, KH, KHK et 1956 à 1977 modèles XL Sportster. Timken vendu le kit
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Pour 1940 à 1952, W, WL, WLA, WLC 45CI, 1940 à 1973 Servicar G & GE, 1952 à 1956 K, KH, KHK et 1956 à 1977 modèles XL Sportster. Timken vendu le kit
Pour 1937-1952 modèle W, 45" solo, 1937-1957 modèle G Servicar, 1952-1956 modèle K ou 1957 -1977 Cadre de style Sportster. vendu le kit
Pour 4 vitesses Big Twin 1949-1984, FXDWG 1993-2005 & Softail 1984-2006, sauf FXSTD 2000-2006, chromé, OEM 46500-48, 48330-48 et 48330-48A vendu piece
Pour Big Twin boite 4 1949-1984, FXDWG 1993-2005 & Softail 1984-2006, sauf FXSTD 2000-2006, chromé, OEM 48330-48B vendu piece
Pour Big Twin boite 4 1949-1984, FXDWG 1993-2005 & Softail 1984-2006, sauf FXSTD 2000-2006, zingué OEM 48330.48A vendu piece
Pour FLH & FLT 1980-2013, zingué OEM 48333-80 vendu piece
Pour FL & FLH 1960-1984, FX 1971-1985, FXWG 1980-1986, Softail 1984-1990, ainsi que beaucoup de cadres custom Peut aussi s'utiliser sur Big Twin 1949-1959 pour les convertir en roulements Timken coniques. OEM 48311-60 vendu la paire
Pour 49-84 FL BT(NU) OEM : 46273-49A. vendu piece
Pour 49-84 FL BT(NU) OEM : 46273-49A. vendu piece
Pour 36-52 tous les Springers avec amortisseur hydraulique 902990 / 5420045 vendu le kit
Pour 6-48 Big Twin ; tous les WLC (sauf autres WL) ; tous les Servi-Cars (NU) vendu l ensemble
Pour XL 1973-1977 et FX 1973-1977. OEM 45978-73 vendu la paire