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Pour 58-99 BT (sauf Twin Cam) (NU)
vendu piece
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ROULEMENT À AIGUILLES. 'AIGUILLE PLEINE'
Koyo=ancien Torrington. Lorsqu'il est encore présent, il est conseillé de remplacer le roulement à aiguilles OEM à faible coût dans les modèles Evolution Big Twin 92-99 marqués "INA SCE 138 USA" par un roulement "à aiguilles complètes" pour augmenter la fiabilité. Particulièrement important lors de l'utilisation de cames à levée plus élevée, ce qui augmente les contraintes dans le palier d'arbre à cames.
Pour 06-17(NU)Dyna ; 07-17(NU)Twin Cam Softail (excl. 110" Twin Cam); 18-23 M8 Softail ; 07-16(NU)Twin Cam Touring; 17-23 M8 Touring vendu la paire
Pour 70-90 BT (sauf Twin Cam) (NU) sous dimensionnée vendu piece
pour 58-99 BT (sauf Twin Cam) (NU) vendu piece
Pour 06 Dyna -- 07-17 Twin Cam à chaîne vendu le kit
Pour 70-90 BT (sauf Twin Cam) (NU) standard vendu piece
Pour 99-06 Twin Cam (sauf Dyna 2006) (NU) vendu piece
Pour 06-17(NU)Dyna; 07-17(NU)Twin Cam Softail (excl. 110" Twin Cam); 18-23 M8 Softail ; 07-16(NU)Twin Cam Touring; 17-23 M8 Touring vendu la paire
Pour 99-06 Twin Cam (sauf Dyna 2006). Avec cames entraînées par engrenages S&S (NU) vendu piece
Pour 84-99 EVO BT (EXCL. TC) vendu piece
Pour 99-06 Twin Cam (sauf Dyna 2006) (NU) vendu piece
Pour 99-06 Twin Cam à chaîne ( exclu 06 Dyna Glide) vendu le kit
Pour 93-99 evo B.T. (NU) vendu le kit
Pour Came de style Evo 84-99 pour les boîtiers Panhead 48-69 vendu piece
Pour 06 Dyna - 07-17 Twin Cam à pignon vendu le kit
Pour 99-06 TCA/B(NU) (SAUF 2006 DYNA) vendu piece
Pour 73-92 B.T. (NU) vendu le kit
Pour 58-99 BT (sauf Twin Cam) (NU)
vendu piece
