Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur et nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation.
Pour 18-23 Softail, 17-23 Trike, 17-23 Touring, sauf 23 FLHXSE, 23 FLTRXSE
vendu le kit
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Remplacement direct du Cruise Drive Harley-Davidson à 6 vitesses d'origine. Livré prêt à être monté sur la moto, il ne nécessite aucune modification du carter, aucun calage de l'engrenage ni aucun réglage.
La 7e vitesse permet à la moto d'utiliser pleinement, grâce à la gestion du rapport de vitesse, le couple et la puissance des machines musclées d'aujourd'hui. Il n'est plus nécessaire de tirer la moto au feu rouge. Le rapport de la première vitesse, plus court (numériquement plus élevé), facilite le démarrage au feu rouge et les manœuvres à faible vitesse. Les autres rapports ont été resserrés pour éviter toute chute importante du régime, ce qui permet de toujours trouver le bon rapport.
Les roulements de porte DD7 sont 28% plus larges que ceux du stock et la porte est fabriquée à partir d'aluminium 6061-T6. Ces caractéristiques, ainsi que notre plaque de retenue des roulements en acier, garantissent que les roulements de la porte ne bougeront pas en cas de forte charge.
Le kit DD7 Builder's kit comprend un nouveau roulement et un nouveau joint pour l'engrenage principal, une porte polie, un joint de porte, un joint de couvercle latéral, un joint de couvercle supérieur et un emblème autocollant de couvercle latéral DD7. Les 2e et 3e vitesses sont des engrenages à denture droite entièrement rectifiés au diamant pour gérer le couple maximal atteint dans cette gamme.
La 1ère et les 4ème à 7ème vitesses sont des engrenages hélicoïdaux pour une conduite plus silencieuse à faible vitesse et à vitesse de croisière.
Passage des vitesses en douceur, sans les cliquetis ou les secousses de l'ancienne boîte de vitesses lors de l'enclenchement. Le point mort est facile à trouver, à chaque fois.
Fabriqué aux États-Unis.
Pour Softail 18-24 avec commandes intermédiaires OEM lors de l'installation des commandes intermédiaires PM 592170/592171 vendu le kit
Pour Modèles avec connecteurs d'injecteur de type EV1. vendu le kit
Pour modèles Softail® 91-99 et aux applications personnalisées vendu pièce
Pour Modèles avec connecteurs d'injecteur de carburant de type EV6. vendu le kit
Pour 18-23 Softail, 17-23 Trike, 17-23 Touring, sauf 23 FLHXSE, 23 FLTRXSE
vendu le kit
