Kit stage 1 Dynojet Thunder slide Sportster
Pour 89-03 XL 1200 vendu le kit
Pour carburateur Keihin CV
anodisé bleu
vendu le kit
Le troisième circuit breveté de Thunderjet comporte un système de correction d'air intégré qui résout de manière permanente le problème de richesse entre bas et haut régime. Le système fonctionne à travers une grande variété de conditions d'altitude et pressions atmosphériques et peut être installé sur tous les modèles Super B, D, E et G de S&S ainsi que sur les carburateurs Bendix/Zenith et Keihin. Disponible en version Rouge, Bleu ou Noir anodisée.
Note: Lorsqu'il est installé sur le carburateur E ou G de S&S, vous aurez besoin de gicleurs supplémentaires.
Pour 89-03 XL 1200 vendu le kit
Pour carburateur Mikuni HSR 45 vendu le kit
Pour 84-92 B.T. (NU) Kit carburateur S&S Super G vendu le kit
Pour carburateur Mikuni HSR 42-45 aluminium chrome avec logo vendu pièce
Pour un réglage efficace de votre carburateur vendu pièce
Pour Carburateur Mikuni HSR 42 vendu le kit
CORPS S&S CARB, SUPER E CORPS UNIQUEMENT vendu piece
Pour 88-06 Sportster, 91-03 Dyna, 90-06 Softail, 90-06 Touring, 97-02 M2, 97-98 S1, 97-99 S3. vendu le kit
Pour carburateurs S&S E/G filetage 10-24 x 2 7/16" vendu piece
Pour S&S SUPER E (CONVIENT ÉGALEMENT AU BLOC D'ESPACEMENT S&S SUPER E) vendu par 10
Pour 90-06 BT; 88-06 XL. Avec carburateur CV (NU) vendu le kit
Pour S&S Super B, D, E et G series, Bendix/Zenith et Keihin butterfly carburateurs anodisé noir vendu le kit
Pour Super G , 1 "(25,4 mm) vendu pièce
Pour 98-03 XL1200S(NU) stage 1 pour modele europeen vendu le kit
Pour 90-99 BT, TC ; 89-03 XL (AVEC JET D'AIGUILLE DE STYLE DÉBUT 88-95 ET FIN 96-99) (MODÈLES AVEC POMPE ACC.) vendu le kit
Pour 90-06 B.T.; 88-06 XL (NU); Customs avec CV carb Laiton poli; avec des tribaux gravés vendu pièce