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Pour 89-99 EVO B.T.(NU)
Stage 1 pour modeles U.S.
vendu le kit
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Dynojet, kit CV Thunderslide, modèles américains. Étape 1
Pour les modèles américains ; Stage 1. Le Thunderslide pour Harley-Davidson a établi une référence en matière de conception de kits de jet. Il intègre un papillon des gaz sur mesure dont le profil unique permet un contrôle précis de la plage de mouvement du papillon. Il crée un signal plus fort, améliorant l'atomisation du carburant, essentielle pour une bonne combustion du carburant. Cela fournit plus de puissance, une meilleure réponse de l'accélérateur et une meilleure économie de carburant. **Le produit Dynojet n'est pas disponible à l'achat par les concessionnaires
Pour 00-06 BT (NU) U.S. Stage 1 pour modeles U.S. vendu le kit
Pour carburateur S&S Super E / G se monte directement sur le carburateur , bague tournante pour ouverture ou fermeture , pas de réserve avec ce robinet vendu pièce
Pour 99 Twin Cam vendu le kit
Pour un réglage efficace de votre carburateur vendu pièce
Pour 1993-2000 Evolution Big Twin vendu le kit
Pour 89-99 1340 Evo BT avec carburateur CV (NU) vendu piece
Pour 99-06 TWIN CAM(NU) le kit complet libèrera tout le potentiel du carburateur d'origine de votre Harley. vendu le kit
Pour 1999 TC Stage 7 pour modeles U.S. vendu le kit
Pour SetS Super E et Super G. vendu piece
Pour carburateur Mikuni HSR 42-45 aluminium chrome sans logo Mikuni vendu pièce
Pour S&S SUPER E (CONVIENT ÉGALEMENT AU BLOC D'ESPACEMENT S&S SUPER E) vendu par 10
Pour 00-02 Twin Cam 88 (NU) vendu le kit
Pour utilisé dans l'industrie V-Twin et une excellente solution pour de nombreuses applications d'origine et personnalisées vendu piece
Pour Super B & Super E , 2 "(50,8 mm) vendu pièce
Pour Super B et Super E , 1 1/2 "(38,1 mm) vendu pièce
Pour 1988-2006 Sportster, 1990-1999 Big Twin, 1999-2006 Twin Cam et Buell à carburateur vendu piece
Pour 89-99 EVO B.T.(NU)
Stage 1 pour modeles U.S.
vendu le kit
