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Pour 94-03 Sportster
vendu le kit
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Améliore le démarrage, la maniabilité, la puissance et le couple. La pompe d'accélérateur réglable et la conception à alésage lisse se combinent pour donner une grande augmentation du débit d'air par rapport à l'ancien «HS40» pour une excellente réponse de l'accélérateur dans toutes les situations de conduite. Les autres caractéristiques comprennent une glissière d'accélérateur en deux parties qui roule sur des roulements à rouleaux en acier inoxydable, un ressort de rappel d'accélérateur plus léger, une vis à air à basse vitesse et une soupape à pointeau agrandie et un bol à flotteur. Tous les kits sont spécifiquement conçus pour chaque application.
Les kits hautes performances se montent sur le collecteur d'admission d'origine et comprennent le carburateur, les adaptateurs, le couvercle du filtre à air (si nécessaire) et des manuels d'installation/réglage détaillés.
Pour carburateur Keihin CV anodisé bleu vendu le kit
Pour SUPER B, D, E ET G (WIRE TYPE) (= NOUVEAU STYLE) vendu piece
Pour utilisé dans l'industrie V-Twin et une excellente solution pour de nombreuses applications d'origine et personnalisées vendu piece
Pour 98-03 XL 1200S (NU) pour modèles US vendu le kit
Carburateur Mikuni 34 mm , glissiere ronde vendu piece
Pour carburateurs S&S Super E et Super G vendu le jeu
Pour Mikuni HSR42 et HSR45 vendu pièce
Pour Super B & Super E , 2 "(50,8 mm) vendu pièce
Pour Carburateurs Mikuni HSR 42/45/48 vendu piece
Pour 88-06 Sportster, 91-03 Dyna, 90-06 Softail, 90-06 Touring, 97-02 M2, 97-98 S1, 97-99 S3. vendu le kit
CARBURATEUR CV 40 MM. NOIR UNIVERSEL vendu piece
Pour carburateur Mikuni HSR 45 vendu le kit
Pour 90-06 B.T.; 88-06 XL (NU); Customs avec CV carb Aluminium poli; avec des tribaux gravés vendu pièce
Pour 1966 FL, FLH; 1966 XLH, XLCH (NU) OEM 27221-66 vendu pièce
Pour 88-89 XL 883/1200 (sans pompe d'accélération.) stage 1 pour modele europeen vendu le kit
Pour SetS Super E et Super G. vendu piece
Pour 94-03 Sportster
vendu le kit
