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Kit carburateur S&S Super G Shovel Harley
Pour L78-84 SHOVEL Kit carburateur S&S Super G vendu le kit
Pour 66-E78 SHOVEL (NU) avec joint torique
Kit carburateur S&S Super B
vendu le kit
KIT CARBURATEUR S&S, SUPER B
Le prédécesseur du Super E. Le E a été introduit en 1990 pour une utilisation routière polyvalente, le B est arrivé en 1975 pour des performances optimales et convient aux moteurs jusqu'à 100". Il a le même diamètre de 1-7/8". gorge mais un venturi plus long. Parfait pour les applications à haut débit et hautes performances. Notez que l’espace pour les jambes souffrira en raison de l’augmentation de la longueur totale. Une pompe d'accélération n'est pas présente et n'est pas nécessaire. Lors du démarrage, donnez un coup de pied environ deux fois, sans allumage, pour amorcer le moteur et il démarrera très bien. Les boîtiers de filtre à air Super E ne sont pas interchangeables. Le B était utilisé pour propulser les vélos musclés de leur époque, et il n’y a toujours pas de quoi plaisanter.
Pour L78-84 SHOVEL Kit carburateur S&S Super G vendu le kit
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Pour 57-80 XL ; 66-80 BT AVEC CARBU BENDIX vendu piece
Pour 36-65 les carburateurs Linkert M-Séries vendu le kit
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Pour HD avec S&S Super B ; Super E/G avec filtre à air non stock vendu piece
Mikuni HSR45 fourni sans câbles vendu piece
Pour les carburateurs S&S Super E, Super G et Super B ronde croix de malte chrome , photo C vendu pièce
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Pour Super G , 1 "(25,4 mm) vendu pièce
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Pour carburateur Mikuni HSR 42-45 aluminium sans logo Mikuni vendu pièce
Pour 66-E78 Shovel(NU)avec joint torique (pour shovel L78-84, ajoutez 1X 510565 bagues d'adaptation) kit carburateur S&S Super G vendu le kit