Culbuteur ECHAP ARR. / ADM.AVANT Harley Shovel
Pour 66-84 Shovelhead (NU) OEM 17360-83 vendu piece
Pour 66-84 Shovelhead ; Moteurs de la série S&S SH ; Moteurs S&S série P (style Panhead)
vendu le jeu
S&S, JEU DE CULBUTEURS À ROULEAUX POUR PELLE
Compatible avec les culbuteurs d'origine ou S&S. Rapport de culbuteur 1,50 (rapport d'origine Shovel 1,43). Forgé à partir d'acier 4140, traité thermiquement et grenaillé pour plus de résistance. Remarque sur les options : peut être huilé à travers les tiges de poussée (style Evo) lorsqu'il est utilisé avec des guides de poussoirs spéciaux S&S Shovelhead (512494), un ensemble de poussoirs de style Evo, des tiges de poussée S&S Quickee (512497) et une came de style Evolution. Remarque : convient également aux moteurs S&S P-series (style Panhead). Remarque : Pour les pièces de rechange, voir le kit de reconstruction 531367 avec rouleaux, bagues et axes. 531372 Jeu d'axes de culbuteurs. 531368 douille de culbuteur.
Pour 66-84 Shovelhead (NU) OEM 17360-83 vendu piece
Pour 66-84 Shovelhead (NU) .007" vendu par 10
Pour 66-E71 Shovelhead ; 57-E71XL (NU) vendu le jeu
Pour 71-84 Shovelhead ; 71-85 XL (NU) OEM 17448-71A vendu le jeu
Pour 66-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-17 Dyna, 84-17 Softail, 85-16 Touring, 57-85 Sportster OEM 17428-57 --- 17429-91 vendu par 4
Pour 71-84 Shovelhead; 71-85 XL (NU) Remplace OEM 17448-71A. vendu le kit
Pour Shovehead 1966-1984 avec culbuteurs stock ou à roulements OEM 17611-66B vendu piece
Pour 36-47 Knucklehead (NU) OEM 7831 vendu le kit
Pour 48-65 Panhead (NU) OEM 17611-48 -- 17375-48 vendu l ensemble
Pour 66-84 Shovelhead (NU) OEM 62785-66A et 62783-66A (conduites d'huile), 63529-57 (joint), 63526-57 & 62484-81 (raccord) et 63527-57A (écrou). vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead (NU) avec culbuteurs S&S billette alu ; Tous les moteurs S&S SH (style Shovelhead) vendu le jeu
Pour 66-84 Shovelhead (NU) vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead (NU) .10" vendu par 10
Pour 36-41 Knuckle (NU) boulons banjo 3572-36B, des douilles filetées 9536, un raccord de couvercle de came 3615-36 et des rondelles en laiton 3572-36C. vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead (NU) Avec conduites d'huile à bascule en laiton. Des lignes spéciales à double culbuteur sont utilisées pour éviter que l'huile de culbuteur avant ne manque au démarrage. vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead (NU) .015" vendu par 10