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Pour 66-84 SHOVEL
+.200 pouce
vendu pièce
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+200 "3-5 / 8" BIG BORE SHOVEL CYLINDRE ARRIÈRE, NOIR
+.200 "plus long (5.530") que le stock. La longueur d'origine est de 5,330 ". Les carters doivent être alésés pour accepter le cylindre de plus grand diamètre. Une longueur plus longue que celle d'origine est généralement utilisée en combinaison avec les volants de course. Remarque: les cylindres doivent être alésés et affûtés pour s'adapter aux pistons d'origine. Les cylindres sont vendus sans pistons et anneaux. Remarque: Dans toutes les applications, le technicien doit être en mesure de juger les composants pour leur adéquation en combinaison avec les autres composants du moteur, avant l'installation. Il est important qu'un mécanicien compétent installera et effectuera les ajustements nécessaires.
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) CYLINDRES S&S EVO BT UNIQUEMENT NOIR; 5.565 "LONG, 3 5/8 BIG BORE vendu le jeu
Pour 66-84 Shovel (NU).Avec volants d'inertie de 4-1 / 2 " (POUR VOLANTS 4 1/2 ") 5,405 CYL; PIST CAST; 8.2: 1CR; STD DIA. VOLANTS vendu le kit
Pour 84-99 BT (NU) (EXCL. TC) vendu pièce
Pour 84-99 80" (1340cc) Evo B.T. (NU) avant ou arrière vendu pièce
Pour 66-84 SHOVEL + .200 pouce vendu pièce
Pour 84-99 80 "(1340cc) Evo BT (NU) vendu pièce
Pour Panhead de 74" (1200 cc) de 1948-1965 vendu le kit
Pour Shovelhead de 74" (1200 cc) de 1966-1979 vendu le kit
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu le kit
Pour 79-84 80" Shovel; 66-78 74" Shovel avec volants d'inertie de 4-1 / 4 "(NU) 4 1/4" course , pistons coulés , 7 3/4:1 CR , alésage 3.5/8 " vendu le kit
Pour Shovelhead de 80" (1340 cc) de 1980-1984 vendu le kit
Pour 84-99 BT (NU) (EXCL. TC) vendu le kit
Pour 66-84 SHOVEL(NU) Avec volants d'inertie de 4-5 / 8 " POUR VOLANTS 4 5/8 ") 5.530 CYL; PIST CAST .; 8 1/4: 1 CR; VOLANTS STD DIA vendu le kit
Pour 79-84 80" (1340cc) Shovel (NU) vendu piece
Pour 48-65 74 "(1200cc) Panhead (NU) vendu pièce
Pour 66-84 Shovel vendu pièce
Pour 66-84 SHOVEL
+.200 pouce
vendu pièce
