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Echappement 2-1 inox V&H brossé Touring M8

mcs 955839

Pour 17-23 M8 Touring (sauf modèles avec sacoches allongées, FLTRXS, FLTKRSE, tous les Trikes)

vendu piece

1 795,52 €
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Description

VANCE & HINES, ÉCHAPPEMENT HI OUTPUT RR 2-1 PCX. BROSSÉ

Acier inoxydable 304 avec une finition brossée « Works ». Inspiré par l'équipe de course Vance & Hines en compétition dans la classe King of the Baggers des championnats MotoAmerica Road Racing, le Hi-Output RR capture chaque élément d'accélération du système d'échappement de course en un seul que vous pouvez mettre sur votre modèle M8 Touring comme une partie de votre propre construction de bagger de performance. Construit en acier inoxydable 304 de haute qualité, les en-têtes soudés à la main TIG du Hi-Output RR passent de 1,75 "à 1,875" à 2,0 "et alimentent le même collecteur surdimensionné utilisé sur le système de course. Le collecteur est même tourné pour ajouter plus garde au sol pour permettre des angles d'inclinaison plus prononcés dans les virages. Mégaphone Hi-Output arborant le même badge riveté découpé au laser à double couche du système de course et doté de la technologie PCX™ innovante de V&H, qui intègre un catalyseur à haut débit à chambre pour une plus grande augmentation du couple hors ligne et rugissant hors de les coins. - Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche catalytique à chambre à haut débit conçue pour augmenter le couple - Construction légère en acier inoxydable 304 de haute qualité - Soudure TIG à la main - Convient aux sacoches standard (non étirées). Technologie innovante PCX™ de Vance & Hines : plus de puissance et moins de chaleur. La technologie PCX ™ (Power Chamber Exhaust) est en fait des catalyseurs à haut débit à chambre. Utilisé pour augmenter le couple à mi-régime pour une accélération plus réactive hors de la ligne. Ils sont positionnés en aval pour jusqu'à 20 % de chaleur en moins au niveau des marchepieds/repose-pieds et 50 % de chaleur en moins au niveau du collecteur, pour optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine. La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la transmission du couple à mi-régime pour une accélération plus réactive. Tout en produisant un grondement à pleine gorge encore plus profond, le tout sans compromis sur le style de tout système d'échappement Vance & Hines. Conseil technique : Silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring à partir de 2021 ? Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2ème. Capteur O2 dans le silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement, sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2. pour optimiser le confort du pilote par rapport au système de stock. La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la transmission du couple à mi-régime pour une accélération plus réactive. Tout en produisant un grondement à pleine gorge encore plus profond, le tout sans compromis sur le style de tout système d'échappement Vance & Hines. Conseil technique : Silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring à partir de 2021 ? Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2ème. Capteur O2 dans le silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement, sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2. pour optimiser le confort du pilote par rapport au système de stock. La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la transmission du couple à mi-régime pour une accélération plus réactive. Tout en produisant un grondement à pleine gorge encore plus profond, le tout sans compromis sur le style de tout système d'échappement Vance & Hines. Conseil technique : Silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring à partir de 2021 ? Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2ème. Capteur O2 dans le silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement, sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2. Tout en produisant un grondement à pleine gorge encore plus profond, le tout sans compromis sur le style de tout système d'échappement Vance & Hines. Conseil technique : Silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring à partir de 2021 ? Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2ème. Capteur O2 dans le silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement, sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2. Tout en produisant un grondement à pleine gorge encore plus profond, le tout sans compromis sur le style de tout système d'échappement Vance & Hines. Conseil technique : Silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring à partir de 2021 ? Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2ème. Capteur O2 dans le silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement, sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2. sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2. sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2.

Détails du produit
mcs 955839

Fiche technique

Propriétés
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