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Pour Softail : FXBB Street Bob 107 18-20 ; FXBBS Street Bob 114 21-24 ; FXFB Fat Bob 107 18-20 ; FXFBS Fat Bob 114 18-20 ; FLSL Slim 107 18-20 ; FXLR Low Rider 107 18-20 ; FXLRS Lowrider S 114 20-21 ; FXLRS Low Rider 117 22-24 ; FXLRST Low Rider ST 117 22-24 ; FXST Softail Standard 107 20-24 ; FLDE Deluxe 107 18-20 ; FLHC Heritage Classic 107 18-20 ; FLHCS Heritage Classic 114 18-24 ; FLI Hydra Glide Revival 114 2024 ; FLSB Sport Glide 107 18-20. Remarque : peut nécessiter la désactivation du deuxième capteur d'O2 en aval des modèles européens 20 et plus.
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VANCE & HINES, ÉCHAPPEMENT PRO PIPE 2-1 PCX. NOIR
Finition en céramique noire mate. Tout est dans le nom. Le Vance & Hines Pro Pipe est le summum de la performance pour votre Harley-Davidson Big Twin, point final. Avec plus de vingt ans d'évolution dans le Pro Pipe, il a tous les ingrédients pour faire de la puissance ; en-têtes étagés, un collecteur surdimensionné et un long silencieux mégaphone. La dernière génération de Pro Pipe est désormais dotée de la technologie innovante PCX ™, qui intègre un catalyseur à haut débit à chambre dans le mégaphone pour une plus grande augmentation du couple et le rugissement étourdissant d'un vélo de course dévalant la bande. - Technologie PCX ™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche catalytique à haut débit à chambre conçue pour augmenter le couple - Collecteurs étagés et collecteur surdimensionné - Conforme aux émissions de 49 états. Technologie innovante PCX™ de Vance & Hines : plus de puissance et moins de chaleur. La technologie PCX ™ (Power Chamber Exhaust) est en fait des catalyseurs à haut débit à chambre. Utilisé pour augmenter le couple à mi-régime pour une accélération plus réactive hors de la ligne. Ils sont positionnés en aval pour jusqu'à 20 % de chaleur en moins au niveau des marchepieds/repose-pieds et 50 % de chaleur en moins au niveau du collecteur, pour optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine. La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la transmission du couple à mi-régime pour une accélération plus réactive. Tout en produisant un grondement à pleine gorge encore plus profond, le tout sans compromis sur le style de tout système d'échappement Vance & Hines. Conseil technique : Silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring à partir de 2021 ? Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2ème. Capteur O2 dans le silencieux, ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement, sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2.
Pour 12-17 Softail (excl. Breakouts) (NU) Echappement chrome Vance et Hines shortshots vendu l ensemble
Pour Softail FLFB & FLFBS Fat Boy 2018 au présent, FXBR & FXBRS Breakout 2018 au présent et FXDR(S) 2019-2020 Note: Tous modèles européens 2021 et ultérieurs (Euro 5) nécessitent des éliminateurs ZPN 744444 pour le capteur O2 arrière et une reprogrammation avec Diag4Bike ou similaire pour désactiver le CEL (Check Engine Light) et les DTC (Digital...
Pour 21-24 Softail, (except 21-24 FLSB, 21-22 FXBRS, 21-24 FLFBS, 21-24 FXFBS, 22-24 FXBR, 22 FXBRS 114, 22 FXBRS 114 ANX, 22 FLFBS 114, 22 FLFBS 114 ANX, 22 FLFBS 114 ANV, 23 FLFBS ANV) vendu l ensemble
Pour FLHC & FLHCS Heritage, FLSB Sportglide 2018 au présent et Low Rider ST022 au présent Racing shorty vendu piece
Pour 18-20 FLDE, 18-20 FLSL, 18-20 FLSB, 18-20 FLHC, 18 FLHCS 114, 18 FLHCS 114 ANV, 18-20 FXLR, 18-20 FXBB, 19-20 FLHC 114 Remarque : Nécessite un réducteur de bonde de capteur d'oxygène 670859 vendu
Pour 2018 au présent FLFB & FLFBS Fat Boy et FXBR & FXBRS Breakout Le kit de relocalisation des repose-pieds passager doit être commandé séparément vendu piece
Pour 18-20 Softail FLHC / S Classic Heritage, Sport Glide FLSB Echappement 2 x 1 chrome Cobra El Diablo,embout 4" noir conçu avec des tuyaux collecteurs de longueure égale , non homologué vendu pièce
Pour 07-17 Softail vendu pièce
Pour 18-20 Softail 107/114 (sauf FLFB/S Fatboy, FXBR/S Breakout, FXDRS) vendu l ensemble
Pour Softail FLFB & FLFBS Fat Boy 2018 au présent, FXBR & FXBRS Breakout 2018 au présent et FXDR(S) 2019-2020 Note: Tous modèles européens 2021 et ultérieurs (Euro 5) nécessitent des éliminateurs ZPN 744444 pour le capteur O2 arrière et une reprogrammation avec Diag4Bike ou similaire pour désactiver le CEL (Check Engine Light) et les DTC (Digital...
Pour 107" M8 Softail modèles : 18-20 Breakout ; 18-20 Fat Boy vendu la paire
pour FXST-FLST 84-99 (NU) Echappements Paughco megaphone 38" vendu le kit
Pour Softail : 18-20 FXBB Street Bob 107 ; 18-24 FXBBS Street Bob 114 ; 18-20 FLSL Slim 107 ; 18-20 FXLR Low Rider 107 ; 20-21 FXLRS Low Rider 114 ; 22-24 FXLRS Low Rider S 117 ; 22-24 FXLRST Low Rider ST 117 ; 18-20 FXFB Fat Bob 107 ; 18-21 FXFBS Fat Bob 114 ; 18-20 FLDE Deluxe ; 20-24 FXST Softail Standard 107. Ne convient pas aux sacoches. Remarque :...
Pour 18-20 FXBB, 18-20 FXFB, 18-20 FXLR, 18-20 FLSB, 18, 20 FXFBS 114, 19 FXFB 114, 20 FXLRS Remarque : Nécessite un réducteur de bonde de capteur d'oxygène 670859 vendu piece
Pour 107" M8 Softail modèles : 18-20 Lowrider ; 18-20 Slim ; 18-20 Street Bob vendu l ensemble
Pour 07-17 Softail, (except 08-11 FXCWC, 09 FXSTSSE3, 08 FXCW, 13-14 FXSBSE, 14-17 FXSB, 16-17 FXSE) vendu piece
Pour Softail : FXBB Street Bob 107 18-20 ; FXBBS Street Bob 114 21-24 ; FXFB Fat Bob 107 18-20 ; FXFBS Fat Bob 114 18-20 ; FLSL Slim 107 18-20 ; FXLR Low Rider 107 18-20 ; FXLRS Lowrider S 114 20-21 ; FXLRS Low Rider 117 22-24 ; FXLRST Low Rider ST 117 22-24 ; FXST Softail Standard 107 20-24 ; FLDE Deluxe 107 18-20 ; FLHC Heritage Classic 107 18-20 ; FLHCS Heritage Classic 114 18-24 ; FLI Hydra Glide Revival 114 2024 ; FLSB Sport Glide 107 18-20. Remarque : peut nécessiter la désactivation du deuxième capteur d'O2 en aval des modèles européens 20 et plus.
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