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Pour 58-64 BT, XL (NU)
avec regulateur intégré
vendu piece
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générateur 6 V. Régulateur intégré. Noir.
Reproduction de qualité OEM, équipée d'un régulateur de tension électronique intégré moderne. Fabriquée aux États-Unis. Référence de remplacement OEM : 29975-61. Remarque : Compatible également avec les modèles HD 36-64, mais pour le remplacement de générateurs à 3 balais, utiliser le déflecteur d'huile HD n° 31035-58 (MCS 555773) et jeter le ressort et l'ancien déflecteur. Vérifier le jeu sur les modèles à embrayage à pied. La longueur totale du régulateur 926746 est de 193 mm (7,58 po) entre la surface du joint et les ailettes. Remarque : Voir le 926728 pour le régulateur électronique de remplacement 6 V uniquement. Conseil technique : Polarisation du générateur. Moteur arrêté, connectez la borne « F » à la terre et activez brièvement la borne « A » avec le positif. Retirez la masse de la borne « F ». Si vous avez correctement installé un régulateur en état de marche, il s'allumera et mettra la borne « F » à la terre, auquel cas vous n'aurez pas besoin d'utiliser une masse externe. Attention ! Ne activez pas la borne « F ». Cela endommagerait le régulateur. Ne connectez pas la batterie au champ (borne F), car cela polariserait le générateur à l'envers. Les générateurs en général n'oublient pas leur polarisation ; il n'est donc pas nécessaire de polariser un générateur Cycle Electric Inc., sauf s'il a été connecté à une batterie à l'envers ou s'il a été polarisé à l'envers par inadvertance après sa sortie d'usine. Ce n'est qu'après une longue période que les générateurs peuvent avoir du mal à démarrer, et la polarisation peut être une bonne idée.
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Pour 58-64 BT, XL (NU)
avec regulateur intégré
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