
Plongeur de fourche 39 mm Sportster
Pour 04-08 XL1200C ; 04-08 XL1200R ; 2007 XL50 ; 04-08 XL883 ; 04-08 XL883C ; 05-08 XL883R (NU) vendu piece
Pour 22-24 Nightster RH975, 23-24 Nightster Special RH975S
Remarque : à utiliser avec la fourche d'origine
Pour 04-08 XL1200C ; 04-08 XL1200R ; 2007 XL50 ; 04-08 XL883 ; 04-08 XL883C ; 05-08 XL883R (NU) vendu piece
Pour Sportster de 2008 à 2013 (sauf XL1200V, 2011 et après XL1200C et XL1200X, et 2014 et après XL1200T). Installation sur 2014 et après requiert l'usinage de l'entretoise de disque pour accepter un roulement ABS Kit complet tés larges inclinaison 3 degrés poli vendu le kit
Pour Softail : 18-24 FLSB 107 ; 18-20(NU)FXFB 107 ; 18-24 FXFBS 114 ; 20-21(NU)FXLRS 114 ; 22-24 FXLRS 117 ; 22-24 FXLRST 117 ; 19-20(NU)FXDR ; 2022(NU)FXRST El Diablo ; 16-20(NU)XL1200CX Roadster ; 09-17(NU)V-Rod vendu la paire
Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés noir Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999 vendu le kit
Tubes de fourche recouvert de nitrure de titane Engineering Custom Cycles Ø 39 mm longueur 666.75 mm (26.25") Pour 99-05 FXDL-FXD , 87-07 XL ( exclus 1200s , 00-05 FXDX-FXDXT) vendu la paire
Pour 88-03 XL (NU) Kit couvre fourche chrome 39 mm PAS COMPATIBLE AVEC LE GARDE BOUE vendu le kit
Pour 87-94 FXR ; 91-05 Dyna (sauf FXDWG) ; modèles à cartouche XL 88-15 et XL 16-21, bouchon droit uniquement. (sauf 97-03 1200S ; 16-22 1200X Forty Eight ; 16-up 1200CX Roadster) ; bouchons XL 1200T L&R 16-20 (NU) aluminium anodisé noir vendu pièce
Pour 49-84 FL, FLH; 84-17 Softail; 80-13 FLT/Touring; 91-05 Dyna; 82-03 XL (NU) Caches poussière de fourche vendu la paire
Pour Sportster de 2000-2007 et Dyna de 2000-2003 Kit complet tés larges poli vendu le kit
Pour 88-21 XL (excl. 16-21 1200X; 16-20(NU)XL1200XS; 17-20(NU)1200CX); 1987(NU)FXRS-SP, FXLR; 88-94(NU)FXR; 91-05(NU)Dyna (excl. FXDWG) Bagues tube de fourches 39 mm inférieur vendu la paire
Pour 1940 à 1952, W, WL, WLA, WLC 45CI, 1940 à 1973 Servicar G & GE, 1952 à 1956 K, KH, KHK et 1956 à 1977 modèles XL Sportster. Jeu de deux roulements de direction , de remplacement kit de conversion vendu le kit
Pour Sportster de 2008 à 2013 (sauf XL1200V, 2011 et après XL1200C et XL1200X, et 2014 et après XL1200T). Installation sur 2014 et après requiert l'usinage de l'entretoise de disque pour accepter un roulement ABS Kit complet tés larges poli vendu le kit
Pour 87-24 Big Twin (sauf 14-24 Touring, Trikes) ; 82-22 (NU) XL Sportster vendu le kit
Pour : 49-24 Big Twin (sauf 14-24 Touring, Trike) ; 82-22 (NU) XL Sportster ; 02-17 (NU) V-Rod ; 95-10 (NU) Buell XB ; 20-24 RA1250 Pan America ; 21-24 RA1250S Pan America Special ; 21-24 RH1250S Sportster S ; 22-24 RH975T Nightster ; 23-24 RH975S Nightster Special. Arbre de pignon : 97-02 (NU) XL Sportster repère 12 -- OEM 48300-60, 48315-60 vendu pièce
Pour 91-05 FXD (sauf FXDWG) ; 88-94 FXR (sauf FXRT) ; 87-21 XL Sportster (sauf 883N/L, 1200N/X/XS/T ; 11-20 1200C ; XR1200). Avec fourches de 39 mm vendu piece
Pour 99-05 FXD-FXDL -- 88-15 XL ( exclus 1200S - 00-05 FXDX-FXDXT ) vendu la paire
Pour 22-24 Nightster RH975, 23-24 Nightster Special RH975S
Remarque : à utiliser avec la fourche d'origine