
Kit rabaissement fourche 39 mm Sportster
Pour fourche de 39mm sur tous les 1988 au présent XL Sportster, sauf 2016 au présent XL883N Iron, XL883L Superlow, XL1200C Custom, XL1200CX Roadster & XL1200V SeventyTwo fourche de 39 mm vendu le kit
Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés noir
Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999
vendu le kit
Ces kits usinés ont les même caractéristiques que nos autres kits de Revolution sont que les Tés sont super épais avec 25mm en haut comme en bas. Ils se font en inclinaison stock, 3 degrés et 6 degrés. Les inclinaisons permettent l'utilisation de rallonges de 4 à 10 pouces (10 à 25cm) de plus que l'origine tout en gardant une bonne assiette de la moto. Ces Tés sont usinés en aluminium de qualité aviation et sont livrés avec la visserie et un support de phare. Le kit pour 1977-1986 sur les FX avec fourche de 35mm est livré avec deux entretoises de disque et peut aussi être monté sur Sportster si vous modifiez les butées de direction. Pour les autres modèles à double disque commandez une entretoise supplémentaire. Note: Avec le garde-boue d'origine il faut de petites entretoises sur les vis.
Pour fourche de 39mm sur tous les 1988 au présent XL Sportster, sauf 2016 au présent XL883N Iron, XL883L Superlow, XL1200C Custom, XL1200CX Roadster & XL1200V SeventyTwo fourche de 39 mm vendu le kit
Pour fourches de 39mm sur 1987 au présent Sportster, 1987-1994 FXR et 1992-2005 Dyna extension de 4" de long vendu la paire
Pour Springer modèles de 1946 à 1954 OEM 54200-45 vendu pièce
Pour Sportster de 2000-2007 et Dyna de 2000-2003 Kit complet tés larges noir vendu le kit
Pour 21-24 Sportster S RH1250S vendu le kit
Pour Sportster de 2008 à 2013 (sauf XL1200V, 2011 et après XL1200C et XL1200X, et 2014 et après XL1200T). Installation sur 2014 et après requiert l'usinage de l'entretoise de disque pour accepter un roulement ABS Kit complet tés larges poli vendu le kit
Pour 73-E86 XL, FX ; 82-86 FXR (NU) vendu la paire
Pour 88-03 XL (NU) Kit couvre fourche noir 39 mm , PAS COMPATIBLE AVEC LE GARDE BOUE vendu le kit
Pour les fourches à cartouche conventionnelles et à chambre unique. vendu piece
Pour 2010-2015 XL1200X Forty-Eight. vendu pièce
Pour 88-03 XL (NU) Kit couvre fourche zingué 39 mm , PAS COMPATIBLE AVEC LE GARDE BOUE vendu le kit
Pour 88-21 XL (excl. 16-21 1200X; 16-20(NU)XL1200XS; 17-20(NU)1200CX); 1987(NU)FXRS-SP, FXLR; 88-94(NU)FXR; 91-05(NU)Dyna (excl. FXDWG) Bagues tube de fourche superieur 39 mm vendu la paire
Pour 88-21 XL (excl. 16-21 1200X; 16-20(NU)XL1200XS; 17-20(NU)1200CX); 1987(NU)FXRS-SP, FXLR; 88-94(NU)FXR; 91-05(NU)Dyna (excl. FXDWG) Bagues tube de fourches 39 mm inférieur vendu la paire
Pour 87-94 FXR ; 91-05 Dyna (sauf FXDWG) ; modèles à cartouche XL 88-15 et XL 16-21, bouchon droit uniquement. (sauf 97-03 1200S ; 16-22 1200X Forty Eight ; 16-up 1200CX Roadster) ; bouchons XL 1200T L&R 16-20 (NU) aluminium anodisé noir vendu pièce
Pour 95-05 Dyna ; 01-05 FXDL ; 2005 FXDC/I ; 04-05 FXDLI ; 99-00 FXDS Conv. ; 99-00 FXR2/3 ; 94-96 XL883 ; 94-95 XL883 DLX ; 94-95 XL1200 (NU) OEM 45925-94 vendu la paire
Pour 1948-début 1977 FL Big Twin, 1958-1973 Servicar et 1958-1990 Sportster OEM 45830-48 vendu la paire
Kit complet tés larges inclinaison 6 degrés noir
Pour 1987 FXLR et FXRS-SP et tout FXR models de 1988-1994, Sportster de 1987-1999 (pas pour FXLR) et Dyna de 1990-1999
vendu le kit