Kit garde boue arriere new line Softail M8
Pour 18-19 FXBR, 18-20 FXBRS 114, 18 FXBRS 114 ANX, 18-20 FLFB, 18-20 FLFBS 114, 18 FLFBS 114 ANX, 18 FLFBS 114 ANV, 21-22 FLFBS, 21-22 FXBRS PNEU 260 vendu le kit
Pour 18-19 FXBR, 18 FXBRS 114 ANX, 18-19 FXBRS 114
vendu le kit
Conversion arrière complète "Racing" dans la variante 1 place ou 2 places comprenant le garde-boue arrière en ABS, le matériel de montage, le garde-boue intérieur en métal, le faisceau de câbles et le siège en cuir véritable pour les modèles Harley-Davidson ® FXDR à partir de l'année de construction 2019 !Cette conversion arrière Cult-Werk est une pièce en plastique ABS et est fraisée CNC sur les centres d'usinage 5 axes les plus modernes ! Cela garantit que cette pièce est de qualité OEM. Ce n'est pas un GRP bon marché ! Le garde-boue arrière "Racing" était optiquement très complexe et l'arrière se caractérise par un assemblage très simple. Tout ce que vous avez à faire est de retirer la partie arrière d'origine et de la remplacer par notre garde-boue intérieur en métal. Ensuite, l'éclairage dans le garde-boue arrière doit être câblé avec le faisceau de câbles fourni (les blocs optiques doivent être collés - par exemple, utilisez du silicone ou un autre adhésif) et enfin la pièce en plastique ABS est fixée et vissée au garde-boue intérieur en métal !L'arrière peut être utilisé pour des pneus jusqu'à 280 mm et sa construction étroite lui donne un look très costaud. Sur les photos on peut voir un pneu 280 qui était monté sur une jante élargie !Les sièges assortis (1 place ou avec coussin passager) de forme assortie à l'arrière sont bien entendu inclus. Ceux-ci sont faits de cuir véritable (lisse à l'extérieur et alcantara à l'intérieur) en noir avec un matelassage en diamant (coutures noires) et un logo Cult-Werk en relief. Elle est simplement échangée contre la selle d'origine et se fixe exactement comme la selle d'origine !
Pour 18-19 FXBR, 18-20 FXBRS 114, 18 FXBRS 114 ANX, 18-20 FLFB, 18-20 FLFBS 114, 18 FLFBS 114 ANX, 18 FLFBS 114 ANV, 21-22 FLFBS, 21-22 FXBRS PNEU 260 vendu le kit
Pour 80-86 FXWG (NU) Garde boue arriere wide glide vendu piece
Pour 86-97 FLST/C; CUSTOM ON 84-99 ALL SOFTAIL(NU) Garde boue arriere FL style acier brut , avec fixation barre de signalisation et feu arriere vendu piece
Pour Cadres rigides vendu piece
Pour 18-20 FLFB, 18-20 FLFBS 114, 18 FLFBS 114 ANX, 18 FLFBS 114 ANV, 21-22 FLFBS Remarque : à utiliser avec une jante de 8". vendu le kit
Pour 00-05 FXST; 00-17 FLST (sauf FXSTD; 07-17 FLSTFB; 08-11 FLSTSB) (NU) 4 pouces ; fibre de verre posée à la main, fini gelcoat noir vendu pièce
Pour 90-96 (NU) FATBOY STD REPL; 84-99 TOUT SOFTAIL (NU) COMME STYLE FLST PERSONNALISÉ Garde boue arriere style FL , acier brut , 1 piece ,support feu arriere support de barre de signalisation sans clignotant, vendu piece
Pour Softail vendu piece
Pour 18-21 FXBR/S Breakout; 18-21 FLFB/S Fat Boy Garde boue arrière NCC lisse 260 mm sans découpe vendu pièce
Pour 08-17 Softail (excl. 08-11 FXCW/C Rockers) Garde boue arriere NCC flat 215 mm coupe courte vendu piece
Pour 13-14 FXSBSE, 14-17 FXSB, 16-17 FXSE, 08-11 FXCWC, 08 FXCW vendu piece
Pour 86-99 FXST, FXSTC, FXSTS(NU) (entretoises à 6 trous) vendu le kit
Pour 18-20(NU)FLFB Fat Boy 107; 18-22 FLFBS Fat Boy 114 vendu piece
Pour Softail Breakout: 18-20(NU)FXBR 107; 18-22(NU)FXBRS 114; 2023 FXBR 117 vendu pièce
Pour 18-21 M8 Softail FXBR/S Breakout; 18-21 FLFB/S Fat Boy vendu piece
Garde boue arriere Penz Softail ,355 mm de large vendu piece