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PourTwin Cam (NU) 99-17. Avec culasses d'origine ou S&S et cache-culbuteurs de style OEM
vendu le kit
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S&S, KIT DE JOINTS. COUVRE CULBUTEURS STOCK TWIN CAM
Convient aux culbuteurs Twin Cam de série. Compatible avec les moteurs d'alésage jusqu'à 4 ". Livré avec un reniflard de style 99-10. N'inclut pas les joints spécifiques Twin Cooled. Remarque: Le kit comprend des joints de culbuteurs inférieurs pour les culasses d'origine, S&S 79cc et S&S 89cc.
Pour 99-17 TCA / B (NU) acier et caoutchouc .020" vendu par 10
Pour 84-99 Evo BT ; 86-22XL; 08-12 XR1200 ; 91-10 Buell XB (NU) vendu par 5
Pour 84-99 Evo BT ; 86-08XL; 08-12 XR1200 et applications personnalisées (NU) vendu par 25
Pour 84-91 BT (NU) vendu par 5
Pour 99-17 TCA / B (NU) vendu la paire
Pour 84-91 B.T.(NU) vendu le kit
Pour 84-99 Evo BT ; 86-22XL; 08-12 XR1200 ; 91-10 Buell XB (NU) vendu par 5
Pour 84-91 BT (NU) vendu par 5
Pour 99-17 TCA/B (NU) vendu pièce
Pour 84-91 BT(NU) vendu par 5
Pour 92-99 Evo BT ; 91-03XL & 07-08XL; 08-12 XR1200 (NU) vendu par 10
Pour 84-99 Evo BT ; 86-22XL; 08-12 XR1200 ; 91-10 Buell XB (NU) vendu par 5
Pour 99-17 TCA / B (NU) avec reniflards de type 99/10 (sauf modèles avec radiateur) vendu le kit
Pour 84-99 Evo BT ; 86-22XL; 08-12 XR1200 ; 91-10 Buell XB (NU) vendu la paire
Pour 99-10 Twin Cam (NU) vendu piece
Pour 84-91 BT (NU) joints caoutchouc vendu le kit
PourTwin Cam (NU) 99-17. Avec culasses d'origine ou S&S et cache-culbuteurs de style OEM
vendu le kit
