Joints cache culbuteur caoutchouc Sportster
Pour 91-03 XL (NU) OEM 17354-89 vendu par 5
No brand
Pour 04-06 XL Sportster (NU)
vendu le kit
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Kit de joints de couvercle de culbuteur Cometic, EST. Evo XL
Kit pour deux cylindres. Le substrat métallique en acier inoxydable gaufré d'EST est recouvert d'un matériau en caoutchouc haute température exclusif qui élimine pratiquement toute fuite lors de la jonction de deux surfaces métalliques. Les joints de couvercle de culbuteur ont une épaisseur de 0,020" et sont dotés de 0,005" de caoutchouc haute température des deux côtés. Ils ne suinteront pas, ne s'extruderont pas, ne se déchireront pas et ne deviendront pas cassants au fil du temps.
Pour 91-03 XL (NU) OEM 17354-89 vendu par 5
Pour 84-99 Evo BT ; 86-22XL; 08-12 XR1200 ; 91-10 Buell XB (NU) vendu par 10
Pour 86-90 XL (NU) OEM 17353-86A vendu par 5
Pour 84-99 Evo BT ; 86-08 XL (NU) vendu le kit
Pour 86-90 Evo XL (NU) oem 17353-86 vendu par 5
Pour 08-12 XR1200 (NU) vendu le kit
Pour 07-22 XL (sauf 08-12 XR1200) (NU) vendu par 10
Pour 07-22 XL Sportster (sauf 08-12 XR1200) (NU) OEM 17362-07B. vendu par 5
Pour 57-85 XL (NU) OEM : 17536-70. vendu par 10
Pour 84-99 Evo BT ; 86-08 XL (NU) vendu le kit
Pour 84-99 Evo Big Twin ; moteurs S&S série V ; 86-03 XL Sportster. Avec cache-culbuteurs moulés sous pression S&S (NU) vendu le kit
Pour 07-22 XL (sauf 08-12 XR1200) (NU) OEM 17393-07. vendu par 4
Pour 07-22 XL Sportster (sauf 08-12 XR1200) vendu le kit
Pour 86-90 XL (NU) OEM 17354-86A vendu par 5
Pour 04-06 XL Sportster (NU) acier et silicone vendu le kit
Pour 84-99 Evo Big Twin ; moteurs S&S série V ; 86-03 XL Sportster. Avec cache-culbuteurs S&S en billettes (NU) vendu le kit
Pour 04-06 XL Sportster (NU)
vendu le kit