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Joints culasse cuivre .016 Sportster
Pour L73-85 XL (NU) vendu par 5
Pour 83-84 XR1000 (NU)
vendu le kit
JAMES, JOINT DE MOTEUR ET KIT DE JOINTS. XR1000
Le kit comprend tous les joints, joints et joints toriques nécessaires pour le moteur et le couvercle de chaîne primaire. Remarque : les modèles XR1000 ne nécessitent pas de joints de culasse. À l'origine, les cylindres en acier (fer) et les têtes en aluminium haute performance sont boulonnés ensemble sans utiliser de joint de culasse. En tant que tels, les joints de culasse ne sont pas proposés par James Gaskets. Remarque : Certains pulvérisent la surface du joint comme scellant supplémentaire. Ce n'est pas une solution d'usine et ce n'est pas conseillé, faites-le à vos risques et périls.
Pour L73-85 XL (NU) vendu par 5
Pour 84-99 Evo BT ; 86-22 Evo XL (sauf XR1200). vendu le kit
Pour 86-87 XL1100 4-SP(NU) Pochette de joints moteur Cometic 0.040" vendu le kit
Pour 84-99 style S&S Evo BT ; 86-03 style S&S Sportster vendu le kit
Pour 04-06 XL 883/1200(NU) Pochette de joints moteur James Gasket INCL. 883 & 1200 HEAD GASKETS vendu le kit
Pour L73-85 XL1000 (NU) vendu le kit
Pour 86-22 XL883 (NU) vendu par 5
Pour 72-E73 XL1000 (NU) vendu le kit
Pour 86-87 XL 1100(NU) verndu par 5
Pour 88-90 XL1200 (NU) vendu le kit
Pour 04-06 XL 883/1200 (NU) vendu le kit
Pour 86-03 XL vendu le kit
Pour 86-90 XL883 4-SP(NU) Pochette de joints moteur Cometic , 0.040" vendu le kit
Pour 84-99(NU) BT (sauf TC) ; 86-21 XL (sauf 08-12(NU)XR1200) vendu la paire
Pour 84-99(NU)BT (sauf Twin Cam) ; 88-22 XL1200 (sauf 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour L73-76 XL1000 (NU) vendu le kit
Pour 83-84 XR1000 (NU)
vendu le kit