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Pour 83-84 XR1000 (NU)
vendu le kit
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James, kit de joints moteur. XR1000
Le kit comprend tous les joints, bagues d'étanchéité et joints toriques nécessaires au moteur et au carter de chaîne primaire. Remarque : les modèles XR1000 ne nécessitent pas de joints de culasse. À l'origine, les cylindres en acier (fer) et les culasses en aluminium haute performance sont boulonnés ensemble sans joint de culasse. James Gaskets ne propose donc pas de joints de culasse. Remarque : certains modèles pulvérisent la surface du joint pour une meilleure étanchéité. Cette solution n'est pas proposée par l'usine et est déconseillée ; utilisez-la à vos risques et périls.
Pour JOINT DE CULASSE S&S. 3 5/8 GROS ALÉSAGE .0625" Micropore. Style 'B'
Pour 91-03 XL883/1200(NU) Pochette de joints moteur James Gasket JOINTS DE CULASSE .045 INCH MLS vendu le kit
Pour 88-90 XL1200 (NU) vendu le kit
Pour 77-85 XL1000 (NU) vendu le kit
Pour 91-03 XL avec cylindres gros alésage 3-3/4" (NU) vendu le kit
Pour 84-99 BT (sauf Twin Cam) ; 88-22 XL1200 (sauf 08-12 XR1200) (NU) vendu la paire
Pour 04-06 XL1200 (NU) vendu le kit
Pour 57-71 XL900 (NU) vendu le kit
Pour 86-90 4-SP 883/1100/1200 XL(NU) Pochette de joints moteur James Gasket MLS ,joints de culasse silicone vendu le kit
Pour L73-85 XL1000 (NU) OEM : 17037-60 / 17030-70, 17030-72A vendu le kit
Pour 07-22 XL1200 vendu le kit
Pour 82-85 XL1000 Faible compression (NU) vendu le kit
Pour 86-22 XL883 (NU) vendu la paire
Pour 84-99 B.T.(excl. Twin Cam); 88-22 XL1200 (excl. 08-12 XR1200) (NU) vendu la paire
Pour 88-90 XL1200(NU) vendu piece
Pour 04-06 XL 883/1200(NU) Pochette de joints moteur James Gasket INCL. 883 & 1200 HEAD GASKETS vendu le kit
Pour 83-84 XR1000 (NU)
vendu le kit
