
Joints culasse cuivre .032 Sportster
Pour 57-71 XL 900(NU) vendu par 10
Pour 08-12 XR1200 avec cylindres à gros alésage de 3-13/16" (3,812") (NU)
vendu la paire
jeu de joints de culasse. 3-13/16" .030" MLS
Acier multicouche MLS (acier multicouche) de 0,030" d'épaisseur. Composé d'une couche supérieure et d'une couche inférieure en acier inoxydable gaufré, les deux faces étant revêtues d'une couche de caoutchouc polymère résistant à 250 °C. La ou les bagues intérieures sont également en acier inoxydable. Les couches de joint sont rivetées ensemble, à l'extérieur de la surface du joint, pour faciliter l'installation. Les couches extérieures sont gaufrées et les deux faces revêtues d'une couche de caoutchouc polymère résistant à 250 °C. Les joints de culasse MLS éliminent l'utilisation de joints toriques pour goupilles de centrage.
Pour 57-71 XL 900(NU) vendu par 10
Pour 91-03 ALL XL 883/1200(NU) Pochette de joints moteur James Gasket OINTS DE CULASSE .045 " vendu le kit
Pour L73-76 XL1000 (NU) vendu le kit
Pour Evo Big Twin (> 84-99) ; Evo XL Sportster (sauf XR1200) (86-22). Avec cylindres gros alésage de 3 5/8" (NU). vendu le kit
Pour 86-22 XL883 (NU) vendu par 5
Pour 91-03 XL1200 (NU) vendu le kit
Pour Big Twin 84-99 (sauf Twin Cam) ; XL Sportster 86-22 (sauf XR1200 08-12) (NU) vendu la paire
Pour 08-12 XR1200 (NU) vendu le kit
Pour 57-71 XL.(900CC XL) vendu par 10
Pour 72-E73 XL1000 (NU) vendu le kit
Pour 72-E73 XL1000 (NU) vendu le kit
Pour 07-22 XL883 vendu le kit
Pour Big Twin 84-99 (sauf Twin Cam) ; XL Sportster 1200 88-22 (sauf XR1200 08-12) (NU) OEM : 16770-84F. vendu par 5
Pour 91-03 XL1200 (NU) et TOUS BUELL Pochette de joints Cometic 0.030" vendu le kit
Pour L73-85 XL1000 (NU) OEM : 16769-73. vendu par 5
Pour L73-85 XL1000(NU) OEM 16769-73. vendu par 10
Pour 08-12 XR1200 avec cylindres à gros alésage de 3-13/16" (3,812") (NU)
vendu la paire