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Pour 2001-2005 Softail, 2001-2005 Dyna et 2002-2005 Touring Touring équipé d'origine avec une injection Delphi avec tirage à câble, comprend un allumage Daytona Twin Tec de conversion en Carburateur
vendu le kit
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Des kits très complets avec un carburateur S&S Super E ou Mikuni HSR42 pour convertir votre moto injection en carburateur. Comprend un robinet, son adaptateur, un module d'allumage ou un ECM EFI à carburateur. Les modèles avec tirage électrique nécessitent l'achat séparé d'un tirage et des câbles d'accélérateur et de retour.
Pour 2001-2005 Softail, 2001-2005 Dyna et 2002-2005 Touring Touring équipé d'origine avec une injection Delphi avec tirage à câble, comprend un allumage Daytona Twin Tec de conversion en Carburateur vendu le kit
Pour Dyna 2006-2011, Softail 2006-2010 & 2006-2007 Touring, comprend l'allumage Daytona Twin Tec EFI à carbu ECM vendu le kit
Pour Dyna 2006-2011, Softail 2006-2010 & 2006-2007 Touring, comprend l'allumage Daytona Twin Tec EFI à carbu ECM vendu le kit
Pour 2006 à 2017 Twin Cam équippé d'origine avec une injection Delphi avec tirage à câble, comprend un allumage Altmann P3 vendu le kit
Pour 2006 à 2017 Twin Cam équippé d'origine avec une injection Delphi avec tirage à câble, comprend un allumage Altmann P3 vendu le kit
Pour 2001-2005 Softail, 2001-2005 Dyna et 2002-2005 Touring Touring équipé d'origine avec une injection Delphi avec tirage à câble, comprend un allumage Daytona Twin Tec de conversion en Carburateur
vendu le kit
