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Pour les modèles 2013-2016 OEM ou Screamin' Eagle hydrauliques
vendu le kit
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Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Une marche arrière est très pratique pour les trikes et les sidecars mais elle peut aussi être utilisée sur n'importe quelle moto normale à deux roues. Ces kits très complets et faciles à installer sont entièrement fabriqués en Hollande. Ils ont un carter usiné en aluminium et acier CNC ainsi que des pignons traités. La totalité du kit fait juste 20mm (.790'') et se monte entre la trappe de boite et le couvercle d'embrayage. Il comprend un levier qui s'actionne mauellement pour passer la marche arrière. Il suffit d'embrayer quand la moto est au point mort et de passer la marche arrière avec le levier usiné en aluminium. Le relais et le contacteur qui sont fournis éteindront le voyant de point mort et maintenant vous êtes prêt faire votre marche arrière en utilisant l'embrayage et les gaz comme pour aller en marche avant. L'installation n'affecte en rien les vitesses en marche avant. Le kit comprend tout ce dont vous avez besoin avec instructions d'installation, joints et visserie. Disponible pour tous 1987 et après Big Twin et Twin Cam Touring avec collecteur stock
•L'installation sur les modèles 2006-2012 et après équippés de l'embrayage hydraulique d'origine (CVO) ou Screamin' Eagle requiert le kit additionnel ZPN743403.
•Il y a un kit additionnel pour les 2013-2016 avec embrayage hydraulique qui est le ZPN743406.
Note: L'installation des kits de marche arrière sur Softails et Dynas nécessite l'installation d'un système d'échappement aftermarket.
Pour 09-13 FLHT et Screamin Eagle 6 vitesses d origine ,embrayage hydraulique vendu le kit
Pour toutes les boite 6 d'origine 2009-2013 Touring. Les modèles avec embrayage hydraulique Screamin' Eagle requiert le rajout des kit ZPN743403. Les modèles équippés avec les derniers embrayage hydrauliques en 2 parties nécessitent aussi le kit ZPN743406 https://catalog.zodiac.nl/media/zodiac/81ac1804/e44a/42fb/aaeb/115889528eba.pdf vendu le kit
Pour toutes les boites d'origine et aftermarket 5 vitesses des 1987-2006 Big Twin et Twin Cam. L'installation sur les Big Twins boite 5 d'avant requiert la conversion en carter de débrayage style 1987 et après https://catalog.zodiac.nl/media/zodiac/0af47278/93a9/4550/8565/5c78d7dff11f.pdf vendu le kit
Pour 07-08 FLHT et Screamin Eagle 6 vitesses d origine , embrayage hydraulique vendu le kit
Pour 07-08 FLHT et Screamin Eagle 6 vitesses d origine -- 07-13 FXST-FLST - 06-13 Dyna , embrayage standard vendu le kit
Pour toutes les boite 6 d'origine des 2017-2020 Touring, 2017 FLSS Slim S et FLSTFBS Fatboy S. Livré complet avec carter d'embrayage hydraulique vendu le kit
Pour 15-22 FLHT-FLHR-FLHX-FLTRX-FLTRU avec embrayage hydraulique vendu le kit
Pour 17-23 Touring, sauf 23 FLTRKSEANV, 23 FLHXSE, 23 FLTRXSE vendu le kit
Pour toutes les boite 6 d'origine 2006-2011 Dyna, 2007-2010 Softail et 2007-2008 Touring https://catalog.zodiac.nl/media/zodiac/bfbf8464/3414/4f8f/8fbe/daf7389ca742.pdf vendu le kit
Pour toutes les boite 6 d'origine des 2014-2016 Touring 2021 au présent Touring, 2012-2017 Dyna et 2011 au présent Softail (sauf 2017 FLSS et FLSTFBS). Les modèles avec embrayage hydraulique Screamin' Eagle requiert le rajout des kit ZPN743406 https://catalog.zodiac.nl/media/zodiac/2ac2f088/5f73/41c6/960d/23d17db97f59.pdf vendu le kit
Pour 09-13 FLHT et Screamin Eagle 6 vitesses d origine , embrayage standard vendu le kit
Pour les modèles 2006-2013 équippés de l'embrayage hydraulique d'origine ou Screamin' Eagle vendu le kit
Pour 14 - 22 FLHT - FLHX avec embrayage hydraulique seulement vendu le kit
Pour les modèles 2013-2016 OEM ou Screamin' Eagle hydrauliques
vendu le kit
