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Pour 17-21 M8
Kit piston KB Performance +.040
Forgé; taux de compression 10,9: 1; Conversion Big Bore de 114 "et 117" à 120 "
vendu le kit
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KB, M8 114/117 À 120 "JEU DE PISTONS CONV. À GROS ALÉSAGE. +.040"
Série Super Duty forgée pour le moteur Milwaukee Eight. Avec couronne anodisée dure et rainure de bague supérieure pour réfléchir la chaleur et empêcher la «micro-soudure» de la bague à la rainure. La technique de revêtement en poudre autolubrifiante abradable Line2Line permet une installation à tolérance zéro, la tolérance finale sera de 0,003 ". Le piston crée sa propre tolérance parfaite pendant le rodage, le revêtement donne automatiquement le piston le plus serré possible et l'ajustement parfait du piston au cylindre pour aucun piston rock et le meilleur joint annulaire possible. Remarque: Pour les moteurs M8 de 114/117 ", le cylindre doit être alésé à un alésage de 4,125". L'alésage n'est pas nécessaire, le poids OEM n'est donc pas nécessaire et le rééquilibrage fonctionne avec une course de 4 500 "d'origine. 10,9: 1 CR. (avec un volume de tête de 88,6 cm3). Poids du piston: OEM. Poids de l'axe de piston 115gr., Déport: 0.025 ". Piston: + 1.9cc / Flat top.
Pour 99-06 TCA/B(NU) Kit piston + .030" KB Performance Piston vendu le kit
Pour 84-99 3-5 / 8 "big bore Evo BT avec têtes S&S SuperStock et volants d'inertie de 4-1 / 4" (std), 4-1 / 2 "et 4-5 / 8" (NU) Kit piston 3"5/8 + .030" de S&S vendu le kit
Pour 17-21 M8 Kit piston KB Performance +.030 Forgé; taux de compression 10,9: 1; Conversion Big Bore de 114 "et 117" à 120 " vendu le kit
Pour 84-99 Evo BT avec des cylindres à gros alésage de 5,565 "de long 3-5 / 8" et des têtes de série (NU) Kit piston + .030" S&S , 3 5/8 x 4 5/8 vendu le kit
Pour 99-06 TCA/B(NU) Kit piston + .020" KB Performance Piston , 9.25:1 vendu le kit
Pour Moteurs S&S 113 "SSW; moteur S&S 110SE anniversaire en édition limitée de 110" Kit piston standard S&S 4" bore vendu le kit
Pour Tous les pistons des séries 99-17 KB Twin Cam et KB344 (sauf les séries KB343 et KB399) (NU) vendu piece
Pour Tous les moteurs S&S SSW de 100 "et 107" 4 "d'alésage Kit piston + .030" S&S 4 " bore vendu le kit
Pour 84-99 Evo BT avec des cylindres à gros alésage de 5,565 "de long 3-5 / 8" et des têtes de série (NU) Kit piston + .010" S&S , 3 5/8 x 4 5/8 vendu le kit
Pour Tous les moteurs S&S SSW de 100 "et 107" 4 "d'alésage Kit piston + .020" S&S 4" bore vendu le kit
Pour Moteurs S&S 113 "SSW; moteur S&S 110SE anniversaire en édition limitée de 110" Kit piston + .010" S&S 4" bore vendu le kit
Pour Tous les moteurs S&S SSW de 100 "et 107" 4 "d'alésage Kit piston + .010" S&S 4" bore vendu le kit
Pour Tous les pistons des séries KB343 et KB399 pour 99-06 88" Twin Cam (NU) vendu piece
Pour 18-22 Softail, 17-22 Touring, 17-22 Trike Note : Moteurs 128" CVO uniquement. Note compatibilité : Seulement des moteurs CVO de 128". vendu le kit
Pour 84-99 3-5 / 8 "big bore Evo BT avec têtes S&S SuperStock et volants d'inertie de 4-1 / 4" (std), 4-1 / 2 "et 4-5 / 8" (NU) Kit piston 3"5/8 standard S&S vendu le kit
Pour 99-06 TCA/B(NU) Kit piston + .030" KB Performance Piston , 9.25:1 Vendu le kit
Pour 17-21 M8
Kit piston KB Performance +.040
Forgé; taux de compression 10,9: 1; Conversion Big Bore de 114 "et 117" à 120 "
vendu le kit
