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Pour 92-06 H-D with 40mm CV carbs (NU)
vendu le kit
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Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
kit de renouvellement de base exclusif pour les carburateurs de style CV 92-06 Harley . Le kit contient les joints de qualité les plus couramment remplacés nécessaires pour renouveler votre carburateur Harley CV. À utiliser avec tous les modèles Big Twin et XL 1992-2006 * utilisant le carburateur Harley CV 40 de modèle récent.
Membrane de pompe d'accélérateur CVP
- Le matériau supérieur survit à de nombreux autres diaphragmes.
- Résiste aux effets nocifs du gaz de pompe moderne.
- Remplace OEM 27361-76A
Vanne à pointeau flottant
- Conception à 4 côtés avec pointe en Viton longue durée.
- Remplace OEM 27886-78A
Joint de joint de bol *
- Un joint de qualité remplace le joint de bol séché ou fissuré.
- Remplace la référence 27577-92 *
* Pour une utilisation sur les carburateurs Harley CV 1992-2006 uniquement . Le joint de cuve ne convient pas aux premiers modèles 89-91.
Guérit les fuites et les conditions d'usure les plus courantes d'un carburateur 92-06 Harley CV.
Ce kit est fourni en tant que produit de style OEM (sans instructions) et comprend des joints et des joints premium normalement vendus séparément. Si vous utilisez sur un modèle inconnu, assurez-vous de vérifier que le joint du bol a le joint torique intégré et correspond à l'image ci-dessus. Veuillez consulter votre manuel de service d'usine ou un technicien qualifié pour obtenir de l'aide si vous n'êtes pas familier avec le remplacement de votre carburateur et de ses composants ou le réglage de la hauteur du flotteur.
AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais de carburant contenant plus de 5% d'éthanol, 10% de méthanol ou des additifs d'alcool mélangé dans une moto à carburateur et ne stockez pas le véhicule plus de 30 jours avec AUCUN carburant contenant de l'éthanol ou du méthanol. L'utilisation prolongée de carburants améliorés à l'éthanol raccourcira considérablement la durée de vie de tout diaphragme, joint ou tuyau. Évitez d'utiliser des nettoyants pour circuit d'alimentation tels que Seafoam ou des nettoyants d'admission, ou remplacez les membranes / joints après utilisation. N'utilisez jamais E75, E85, Flex-Fuel ou tout carburant contenant plus de 10% d'éthanol ou d'autres additifs.
Pour carburateur S&S Super E Kit de reconstruction complet vendu le kit
Pour reconstruction complet Super G vendu le kit
Pour 71-75 Sportster, 71-75 FX Shovel, 71-75 FL Shovel Remarque : pour les modèles équipés d'un carburateur Bendix OEM 27132-71 vendu le kit
Pour SUPER E / G CARBS vendu le kit
Pour Mikuni 42/45/48 vendu le kit
Pour les modèles américains 04-06 XL883; 04-06 XL883C personnalisé; 05-06 XL883L Faible; 05-06 réplique de course XL883R; 05-06 XL1200R Roadster (NU) vendu le kit
KIT DE RECONSTRUCTION MIKUNI, CARBURATEURS HS40 FITS 40MM SMOOTHBORE CARBS S'ADAPTE AUX CARBURANTS À LAME LISSE DE 40 MM vendu le kit
Pour Super E & G pas vieux vendu le kit
Pour carburateurs S&S Master Super E vendu le kit
Pour Set S Super A/B Vendu le kit
Pour 71-75 Sportster, 71-75 FX Shovel, 71-75 FL Shovel Remarque : pour les modèles équipés d'un carburateur Bendix Champ d'application : Bendix Zenith vendu le kit
Pour les modèles américains 97-98 XL 1200; 97-03 XL 1200 Personnalisé / Sport; 88-03 XLH 1200; 95-96 XLH 1200 Personnalisé / Sport; 2002 XLHC 1200 personnalisé; 2002 XLHS 1200 Sport (NU) vendu le kit
Pour 71-75 Sportster, 71-75 FX Shovel, 71-75 FL Shovel Remarque : pour les modèles équipés d'un carburateur Bendix. vendu le kit
Pour carburateur S&S Super E vendu le kit
Pour les carburateurs S&S Super E et G vendu le kit
Pour carburateur Mikuni HSR 42 / 45 vendu le kit
Pour 92-06 H-D with 40mm CV carbs (NU)
vendu le kit
