Kit reconstruction carbu S&S master Super E Harley
Pour carburateurs S&S Master Super E vendu le kit
Pour 92-06 H-D with 40mm CV carbs (NU)
vendu le kit
kit de renouvellement de base exclusif pour les carburateurs de style CV 92-06 Harley . Le kit contient les joints de qualité les plus couramment remplacés nécessaires pour renouveler votre carburateur Harley CV. À utiliser avec tous les modèles Big Twin et XL 1992-2006 * utilisant le carburateur Harley CV 40 de modèle récent.
Membrane de pompe d'accélérateur CVP
- Le matériau supérieur survit à de nombreux autres diaphragmes.
- Résiste aux effets nocifs du gaz de pompe moderne.
- Remplace OEM 27361-76A
Vanne à pointeau flottant
- Conception à 4 côtés avec pointe en Viton longue durée.
- Remplace OEM 27886-78A
Joint de joint de bol *
- Un joint de qualité remplace le joint de bol séché ou fissuré.
- Remplace la référence 27577-92 *
* Pour une utilisation sur les carburateurs Harley CV 1992-2006 uniquement . Le joint de cuve ne convient pas aux premiers modèles 89-91.
Guérit les fuites et les conditions d'usure les plus courantes d'un carburateur 92-06 Harley CV.
Ce kit est fourni en tant que produit de style OEM (sans instructions) et comprend des joints et des joints premium normalement vendus séparément. Si vous utilisez sur un modèle inconnu, assurez-vous de vérifier que le joint du bol a le joint torique intégré et correspond à l'image ci-dessus. Veuillez consulter votre manuel de service d'usine ou un technicien qualifié pour obtenir de l'aide si vous n'êtes pas familier avec le remplacement de votre carburateur et de ses composants ou le réglage de la hauteur du flotteur.
AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais de carburant contenant plus de 5% d'éthanol, 10% de méthanol ou des additifs d'alcool mélangé dans une moto à carburateur et ne stockez pas le véhicule plus de 30 jours avec AUCUN carburant contenant de l'éthanol ou du méthanol. L'utilisation prolongée de carburants améliorés à l'éthanol raccourcira considérablement la durée de vie de tout diaphragme, joint ou tuyau. Évitez d'utiliser des nettoyants pour circuit d'alimentation tels que Seafoam ou des nettoyants d'admission, ou remplacez les membranes / joints après utilisation. N'utilisez jamais E75, E85, Flex-Fuel ou tout carburant contenant plus de 10% d'éthanol ou d'autres additifs.
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