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Kit reconstruction maitre cylindre frein arriere Harley
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" avec réservoir intégré sur les Sportster 1982-début 1987 et FLSTC Softail Heritage Classic début 1987 OEM 42374-82A vendu le kit
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" sur les FXR 1982-début 1987 et la Police Low Rider 1982-1990
OEM 42382-82A
vendu le kit
Des kits de réparation complets pour les maîtres-cylindres de frein d'origine et de remplacement d'origine qui comprennent toutes les pièces internes nécessaires à une reconstruction complète. S'utilisent avec du DOT 3, DOT 4 ou DOT 5 mais vous ne devez jamais les mélanger car les trois types sont chimiquement incompatibles. La taille de l'alésage est généralement indiquée hors de vue sur le maître-cylindre. Lorsqu'ils ne sont pas spécifiés pour les kits de reconstruction ABS ou non ABS, ils conviennent aux deux. Veuillez noter que les kits pour les modèles de maître-cylindres avec réservoir déporté ils ne peuvent pas être utilisés pour les maîtres-cylindres avec réservoir intégré et vice versa.
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" avec réservoir intégré sur les Sportster 1982-début 1987 et FLSTC Softail Heritage Classic début 1987 OEM 42374-82A vendu le kit
Pour Maitre cylindre Performance Machine produit du 1er Juin 1995 au 31 Novembre 1996 (sauf Contour). Le Kit ref PM 0060-3604
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" sur les FXR 1982-début 1987 et la Police Low Rider 1982-1990 OEM 42382-82A vendu le kit
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage 3/4" sur les Sportster 1987-2003, 1987-1994 FXR, 1987-2017 Softail, 1991-2017 Dyna, 1987-2007 Touring et 2002-2005 V-Rod OEM 42382-87A vendu le kit
Pour tous les Sportster 2000-2003, Softail 2000-2007 avec fourche avant de 41 mm, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2007 et V-Rod 2002-2005. Un kit ou un ensemble est pour un étrier. OEM 44313-00, 44313-01A vendu le kit
Pourtous les Softail 2008-2017 et tous les Dyna 2008-2017, Daytona International vendu le kit
Pour 82-E87 XL; 84-86 FX; 83 FXSB, FXWG; 84-E87 FXST(NU) Kit de réparation maître cylindre arriere vendu piece
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" avec réservoir intégré sur les Sportster 1982-début 1987 et FLSTC Softail Heritage Classic début 1987 OEM 42374-82A vendu le kit
Pour 15-20 Softail -- 14-20 XL (non ABS) simple disque alésage Ø 11 mm , OEM 41700087 vendu le kit
Pour L87-17 BT (sauf 80-91 FLT et 08-17 FLT/Touring) ; L87-03 XL (NU) Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage 3/4" OEM 42382-87A vendu le kit
Pour 96-03 Sportster, 96-17 Dyna, 96-14 Softail simple disque , alesage 9/16" OEM 45006-96 vendu le kit
Pour 15-23 Softail avec disque unique (ABS et non ABS) (excl. 19-23 FXFB/S, 18-20(NU)FXDRS ; 20-23 FXLRS ; 2023 FXLRST) ; 14-22(NU)XL avec disque unique (non ABS) Kit de réparation maître cylindre avant simple disque vendu piece
Pour 72-81 HD OEM 45063-72A vendu le kit
Pour 87-03 Sportster, 87-94 FX Model, 91-17 Dyna, 87-17 Softail, 87-03 Touring Remarque : sauf les modèles E87. OEM 42382-87 vendu le kit
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage 3/4" sur les Sportster 1987-2003, 1987-1994 FXR, 1987-2017 Softail, 1991-2017 Dyna, 1987-2007 Touring et 2002-2005 V-Rod OEM 42382-87A vendu le kit
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" avec réservoir intégré sur les Sportster 1982-début 1987 et FLSTC Softail Heritage Classic début 1987 OEM 42374-82A vendu le kit
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" sur les FXR 1982-début 1987 et la Police Low Rider 1982-1990
OEM 42382-82A
vendu le kit