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Pour 07-17 FXDL ; 06-07 FXDLI ; 06-17 FXDB ; 07-17 FXDC ; 12-16 FLD. (sauf tous les FXDWG, FXDF, FXDLS)
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ÖHLINS, KIT CARTOUCHE DE FOURCHE AVANT NIX22
- Diamètre du piston : 22 mm - Position : avant - Série de ressorts : 08790-xx (à commander séparément) - Aucun kit d'abaissement disponible - Huile recommandée : 962112 (1 litre) ou 962113 (4 litres) R&T #5 (env. SAE 7,5 W) - Niveau d'huile mm : 150 mm - Unité de conditionnement : paire - Homologué ABE. Remarque : les ressorts ne sont pas inclus et doivent être commandés séparément. Veuillez suivre les recommandations Öhlins concernant les ressorts et l'huile en fonction du poids et des préférences du cycliste, comme indiqué. Remarque : le jeu de ressorts 962991 (10 N/mm) est recommandé, les ressorts renforcés 08790-11 (11,0 N/mm) pour les pilotes de plus de 100 kg, les ressorts encore plus durs (962993 (12,0 N/mm) et 962994 (13,0 N/mm sont disponibles pour les cyclistes encore plus lourds.Description: Le kit de cartouche Öhlins NIX 22 est livré avec des pistons de 22 mm, ce qui le rend compatible avec les motos équipées de fourches avant conventionnelles (non inversées). La conception éprouvée « NIX » est dérivée de la technologie qui aide à fournir des championnats au plus haut niveau et chaque kit de cartouches NIX 22 est conçu pour s'adapter à la série de motos spécifique afin de répondre aux exigences et aux caractéristiques de cette moto. Il dispose d'un amortissement de compression dans la jambe gauche et d'un amortissement de rebond dans la jambe droite, permettant plus de précision, de stabilité et de rétroaction pour une meilleure confiance du cycliste. Tous les réglages, y compris la précharge du ressort, sont effectués au niveau du top cap. Il s'agit d'une installation boulonnée dans la fourche avant d'origine, mais les ressorts doivent être commandés séparément en fonction du poids et des préférences du cycliste pour une configuration parfaite. la conception est dérivée de la technologie qui aide à fournir des championnats au plus haut niveau et chaque kit de cartouche NIX 22 est conçu pour s'adapter à la série de vélos spécifique afin de répondre aux exigences et aux caractéristiques de ce vélo. Il dispose d'un amortissement de compression dans la jambe gauche et d'un amortissement de rebond dans la jambe droite, permettant plus de précision, de stabilité et de rétroaction pour une meilleure confiance du pilote. Tous les réglages, y compris la précharge du ressort, sont effectués au niveau du top cap. Il s'agit d'une installation boulonnée dans la fourche avant d'origine, mais les ressorts doivent être commandés séparément en fonction du poids et des préférences du cycliste pour une configuration parfaite. la conception est dérivée de la technologie qui aide à fournir des championnats au plus haut niveau et chaque kit de cartouche NIX 22 est conçu pour s'adapter à la série de vélos spécifique afin de répondre aux exigences et aux caractéristiques de cette moto. Il dispose d'un amortissement de compression dans la jambe gauche et d'un amortissement de rebond dans la jambe droite, permettant plus de précision, de stabilité et de rétroaction pour une meilleure confiance du cycliste. Tous les réglages, y compris la précharge du ressort, sont effectués au niveau du top cap. Il s'agit d'une installation boulonnée dans la fourche avant d'origine, mais les ressorts doivent être commandés séparément en fonction du poids et des préférences du cycliste pour une configuration parfaite. y compris la précontrainte du ressort, se font au niveau du top cap. Il s'agit d'une installation boulonnée dans la fourche avant d'origine, mais les ressorts doivent être commandés séparément en fonction du poids et des préférences du cycliste pour une configuration parfaite. y compris la précontrainte du ressort, se font au niveau du top cap. Il s'agit d'une installation boulonnée dans la fourche avant d'origine, mais les ressorts doivent être commandés séparément en fonction du poids et des préférences du cycliste pour une configuration parfaite.
Pour 93-05 FXDL; 94-00 FXDS; 91-92 FXDB/C; 87-94 FXRS; 88-94 FXRT, FXRS Conv. Kit ressorts de fourche 39 mm Progressive Suspension vendu le kit
Pour 12-16 FLD Swirchback vendu le kit
Pour 84-87 FX, FXSB; 82-87 FXR (excl. 1987 FXRS-SP, FXLR); 84-87 XL (NU) Kit ressorts de fourche 35 mm Progressive Suspension vendu le kit
Pour 16-17 FXDLS Dyna (NU) vendu le kit
Pour 00-05 FXDX vendu le kit
Pour 88-93 FXRS vendu le kit
Pour 06-16 FXDWG vendu le kit
Pour 09-13 FXDF vendu le kit
Pour 06-17 Dyna (excl. 12-16 FLD, 2017 FXDLS) (NU) vendu le kit
Pour 14-16 FXDL vendu le kit
Pour 06-10 FXD Dyna; 06-17 FXDB, FXDF, FXDL; 06-17 FXDWG; 06-14 FXDC; 08-11 FXCW/C; 13-17 FXSB; 02-06 VRSCA; 07-10 VRSCAW; 2005 VRSCB; 06-08 VRSCD Night Rod; 07-11 VRSCDX Night Rod Special; 2007 VRSCX (NU) Kit de ressorts de fourche Progressive Suspension vendu le kit
Pour 06-17 tous les Dyna (sauf 12-16 FLD); 12-17 Évasion FXSB (NU) Kit ressorts de fourche 49 mm Progressive Suspension,abaissement jusqu'à 2 pouces vendu le kit
Pour 99-05 FXD -- 87-06 XL avec fourche de 39 mm , L'installation nécessite l'achat de 2 "plus longs que les tubes de fourche de 39 mm de série vendu séparement vendu le kit
Pour 05 FXDCI vendu le kit
Pour 75-87 XL, FX, FXR avec tubes de 35 mm Kit ressorts de fourche 35 mm Progressive Suspension vendu le kit
Pour 06-14 FXDC vendu le kit
Pour 07-17 FXDL ; 06-07 FXDLI ; 06-17 FXDB ; 07-17 FXDC ; 12-16 FLD. (sauf tous les FXDWG, FXDF, FXDLS)
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