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Pour 52-E79 FL, FX (NU) (RACHET TOP TRANSM. UNIQUEMENT)
Kit boite de sélection " camenbert jockey shift conversion"
vendu le kit
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KIT DE CONVERSION DE CHANGEMENT DE VITESSE POUR JOCKEY
Kit de conversion de changement de vitesse au pied vers changement de vitesse jockey. Une configuration personnalisée radicale pour s'adapter aux motos avec transmissions Big Twin 4 vitesses 52-E79 avec le dessus à cliquet de style début 52-E79 uniquement. Cette configuration d'embrayage suicide vous permet d'installer le levier de vitesses directement sur le dessus à cliquet de la transmission, en plaçant le levier de vitesses sous le côté gauche de votre siège. L'embrayage « suicide » est contrôlé par le pied gauche et fonctionne exactement comme la pédale d'embrayage d'une voiture, sans aucun système de maintien par friction comme celui utilisé sur les embrayages à pied des modèles à changement de vitesse de série. Remarque : les modèles 68-E79 nécessitent le bras de débrayage d'embrayage MCS 901690 (plus long). Les primaires en étain ou les applications à courroie ouverte peuvent utiliser le bras de débrayage d'embrayage MCS 510130. (Vendu séparément). Remarque : le pommeau de levier de vitesses, comme le MCS 516332, est vendu séparément.
Pour 52-84 FL, FLH modèles à 4 vitesses (NU) CHROMÉ AVEC BAGUE ET MAMELON DE GRAISSE (USAGE ÉLEVÉ) vendu pièce
Pour les modèles FX 1979-1984 OEM 34574-79 vendu piece
Pour 74-84 FL; 80-85 FXWG; E1985 FXST (NU) vendu pièce
Pour 1947 à 1973 W/WL/G ainsi que 1947 à 1965 Big Twin boite 3 avec marche arrière OEM 2209-47A / 33791-47 vendu piece
Pour 1947 à 1965 Big Twin boite 4 OEM 2209-47 / 33789-47 vendu piece
Pour guidon Ø 22 mm (7/8") vendu piece
Pour 74-E79 FL; L80-85 FXWG; 84-85 FXST (NU) vendu pièce
Pour 54-73 FL; 71-74 XL (NU) with splines OEM 34606-71 vendu pièce
Pour 1940 à 1946 WL boite 3, noir. Aussi pour 1940-1946 WL boite 3 OEM 2208-40N vendu piece
Levier d'embrayage à câble aluminium brut Kustom Tech Classic vendu pièce Remarque: Le dispositif de réglage de câble 532334 n'est pas inclus et doit être commandé séparément au besoin.
Pour tous les modèles 1947 à 1965 OHV et 1947 à 1973 45ci, Chromé avec bouton OEM 33681-47 plus 33745-31 vendu piece
Pour 82-16 FLT/Touring ; 08-16 Tricycles (NU) OEM 37718-82B vendu piece
Fonctionne avec tous les modèles Big Twin 74-24 ; XL Sportster 74-22, y compris les modèles 2007 et plus avec interrupteur d'interruption de démarrage et les modèles Softail 11-24 et Dyna 12-17 avec système de câblage CAN-bus vendu piece
Pour 73-81 FL, FLH; 72-81 FX, XL(NU) vendu pièce
Pour 1939-1946 WL et Big Twin boite 3 avec marche arrière, chrome OEM 2208-39 / 33790-39 vendu piece
Levier d'embrayage à câble alu poli Kustom Tech Classic vendu pièce Remarque: Le dispositif de réglage de câble 532334 n'est pas inclus et doit être commandé séparément au besoin.
Pour 52-E79 FL, FX (NU) (RACHET TOP TRANSM. UNIQUEMENT)
Kit boite de sélection " camenbert jockey shift conversion"
vendu le kit
