Liquide de frein DOT5 Haute performance Harley
Pour 48-65 Panhead, 66-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 52-06 Sportster, 91-05 Dyna, 84-05 Softail, 86-04 Touring, 02-05 V-Rod vendu le bidon de 250 ml
Pour Jusqu'à 2005 Softail, Dyna, V-Rod, jusqu'à 2004 FLT/Touring, jusqu'à 2006 XL
vendu le bidon d'1 litre
LIQUIDE DE FREIN DOT 5 SILICONE. 1 LITRE.
Bouteille de 1 litre. À base de silicium. Non agressif pour les surfaces peintes, les plastiques. DOT 5 n'est pas hygroscopique et n'absorbe donc pas l'eau. Non compatible avec les freins antiblocage. Développé pour une utilisation dans les modèles HD V-Twin d'origine et de rechange. Avec des caractéristiques fiables pour offrir les performances ultimes à votre vélo en toutes circonstances. Fièrement conçu et fabriqué aux Pays-Bas. Remarque : Ne pas mélanger avec les liquides de frein DOT 3 et 4. Conseil technique : si vous souhaitez utiliser le DOT 5, il sera peut-être plus facile de décider s'il vous convient avec quelques connaissances supplémentaires sur ce type de liquide de frein. Le silicone DOT 5 est non agressif pour les surfaces peintes, les plastiques et possède des caractéristiques anticorrosion, est non hygroscopique et n'absorbe donc pas l'eau. Excellentes caractéristiques pour des véhicules peu utilisés. Cependant, Lorsque l'eau s'accumule dans le système de freinage au fil du temps et qu'elle n'est pas absorbée par le liquide de frein, cela pourrait en théorie créer des poches d'eau qui pourraient bouillir dans des circonstances extrêmes. Cela pourrait entraîner un blocage de vapeur et une défaillance totale des freins. Étant donné que le silicone DOT 5 n'absorbe pas l'eau, l'eau accumulée peut ne pas être complètement éliminée du système de freinage lors du changement du liquide de frein. Le silicone DOT 5 ne doit jamais être mélangé avec des liquides de frein DOT 3 ou 4. Il n’est pas non plus compatible avec l’ABS (Anti-lock Brake System) ou l’ASR (Anti Slip Règlement) puisqu’il moussera plus facilement. A noter que The Factory a utilisé le DOT 5 jusqu'en 2006 environ, à peu près à l'époque où l'ABS a été introduit... Cela pourrait entraîner un blocage de vapeur et une défaillance totale des freins. Étant donné que le silicone DOT 5 n'absorbe pas l'eau, l'eau accumulée peut ne pas être complètement éliminée du système de freinage lors du changement du liquide de frein. Le silicone DOT 5 ne doit jamais être mélangé avec des liquides de frein DOT 3 ou 4. Il n’est pas non plus compatible avec l’ABS (Anti-lock Brake System) ou l’ASR (Anti Slip Règlement) puisqu’il moussera plus facilement. A noter que The Factory a utilisé le DOT 5 jusqu'en 2006 environ, à peu près à l'époque où l'ABS a été introduit... Cela pourrait entraîner un blocage de vapeur et une défaillance totale des freins. Étant donné que le silicone DOT 5 n'absorbe pas l'eau, l'eau accumulée peut ne pas être complètement éliminée du système de freinage lors du changement du liquide de frein. Le silicone DOT 5 ne doit jamais être mélangé avec des liquides de frein DOT 3 ou 4. Il n’est pas non plus compatible avec l’ABS (Anti-lock Brake System) ou l’ASR (Anti Slip Règlement) puisqu’il moussera plus facilement. A noter que The Factory a utilisé le DOT 5 jusqu'en 2006 environ, à peu près à l'époque où l'ABS a été introduit...
Pour 48-65 Panhead, 66-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 52-06 Sportster, 91-05 Dyna, 84-05 Softail, 86-04 Touring, 02-05 V-Rod vendu le bidon de 250 ml
Pour Compatible avec le système de freinage ABS et ASR. vendu le bidon de 500 ml
Pour jusqu'à 2005 Softail, Dyna, V-Rod, jusqu'à 2004 FLT/Touring, jusqu'à 2006 XL vendu le bidon d'1 litre
Pour 06-23 Softail; 06-17(NU)Dyna; 05-23 Touring; 21-23 Sportster RH; 21-23 Pan America RA; 07-22(NU)XL; 08-12(NU)XR1200; 15-20(NU)Street XG750/500; 17-20(NU)XG750A Street Rod; 20-23 ELW LiveWire; 06-17(NU)V-Rod vendu le bidon d'1 litre
Pour 06-23 Softail; 06-17(NU)Dyna; 05-23 Touring; 21-23 Sportster RH; 21-23 Pan America RA; 07-22(NU)XL; 08-12(NU)XR1200; 15-20(NU)Street XG750/500; 17-20(NU)XG750A Street Rod; 20-23 ELW LiveWire; 06-17(NU)V-Rod vendu le bidon de 500 ml
Pour 06-23 Softail; 06-17(NU)Dyna; 05-23 Touring; 21-23 Sportster RH; 21-23 Pan America RA; 07-22(NU)XL; 08-12(NU)XR1200; 15-20(NU)Street XG750/500; 17-20(NU)XG750A Street Rod; 20-23 ELW LiveWire; 06-17(NU)V-Rod vendu le bidon d'1 litre
Pour 06-22 Softail; 06-17 Dyna; 05-22 Touring; 07-22 XL; 08-12 XR1200; 15-20 XG750/A/500 Street/Rod; 06-17 V-Rod; 20-22 ELW LiveWire vendu le bidon de 355 cc
Compatible avec les systèmes de freinage ABS/ASR. De couleur jaune vendu le bidon d'1 litre
Pour 06-24 Softail; 06-17(NU)Dyna; 05-24 Touring; 21-24 RH Sportster; 21-24 RA Pan America; 07-22(NU)XL; 08-12(NU)XR1200; 15-20(NU)Street XG750/500; 17-20(NU)XG750A Street Rod; 06-17(NU)V-Rod vendu le bidon de 355 cc Remarque : ne pas mélanger avec les liquides de frein DOT 5.
Un liquide de frein à base de silicone. Il offre un point d'ébullition sec très élevé qui dépasse 260 ° C vendu le bidon de 500 ml
EUROL, LIQUIDE DE FREIN DOT 3 Flacon de 1 litre. DOT 3 n'est pas conseillé avec les freins ABS/ASR en raison du point d'ébullition inférieur. vendu le bidon d'1 litre
Pour 06-23 Softail; 06-17(NU)Dyna; 05-23 Touring; 21-23 Sportster RH; 21-23 Pan America RA; 07-22(NU)XL; 08-12(NU)XR1200; 15-20(NU)Street XG750/500; 17-20(NU)XG750A Street Rod; 20-23 ELW LiveWire; 06-17(NU)V-Rod vendu le bidon de 500 ml
Pour 07-20 Sportster, 06-17 Dyna, 06-24 Softail, 05-24 Touring, 09-24 Trike, 06-17 V-Rod, 15-20 Street, 20-21 LiveWire, 21-24 Pan America, 21-24 Sportster RH vendu le bidon de 250 ml