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Pour une application à disque unique
Maître-cylindre de frein radial, alésage de 17,5 mm
vendu piece
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Le maître-cylindre de frein Beringer est une véritable évolution high-tech avec son hydraulique placée radialement et le levier à main roulant sur 3 roulements à billes pour réduire les frottements. Cette combinaison fournit une puissance de freinage maximale avec le moins de force manuelle. Le diamètre du piston est optimisé pour une utilisation avec n'importe quel étrier Beringer à 4 ou 6 pistons dans des applications simples ou doubles. Le maître-cylindre de frein et le levier correspondant pour l'embrayage à câble sont disponibles en finition polie, noire ou chromée.
Maître cylindre frein avant aluminium noir Kustom Tech 12 mm guidon 1" vendu pièce
Pour guidon de 7/8" Maître cylindre de frein noir Kustom Tech Grimeca 12 mm vendu pièce
Maître cylindre frein avant aluminium satin Kustom Tech 12 mm guidon 1" vendu pièce
Pour guidon de Ø 1" 11/16" vendu piece
Maitre cylindre de frein 17.5mm d'alésage . Radial pour simple disque noir vendu piece
Pour 96-07 BT; 96-03 XL (NU) pour double disques , sans collier extérieur , 11/16" vendu pièce
Pour 96-06 BT; 96-03 XL (NU) chrome , pour simple disque , 9/16" vendu pièce
Pour guidon Ø 1" maître-cylindre de guidon pour guidon de 1 "; avec levier à l'ancienne de Wannabe Choppers vendu pièce
Pour guidon de Ø 1" piston de Ø 12 mm vendu pièce
Pour guidon de 1" Maître cylindre frein noir Kustom Tech Grimeca 14 mm vendu pièce
Maître cylindre frein avant noir Rebuffini ELLIPSE Ø alésage 9/16' vendu pièce
Pour guidon de Ø 1" , double disque vendu piece
Pour 04-06 XL (NU) AVEC UN SEUL DISQUE noir , 1/2" vendu pièce
Maître cylindre frein avant aluminium brut Kustom Tech 12 mm guidon 1" vendu pièce
Pour 14-21 XL chrome , simple disque , 1/2" vendu pièce
Pour 14-21 XL chrome , double disque , 14 mm vendu pièce
Pour une application à disque unique
Maître-cylindre de frein radial, alésage de 17,5 mm
vendu piece
