Filtre de reniflard double 3/8 Harley
FILTRE DE RENIFLARD vendu piece
Pour 66-E78 BT avec têtes de style joint torique (NU)
vendu le kit
S&S, KIT CULASSE SHOVEL. ALÉSAGE STD. NATUREL
Finition en aluminium naturel. Style de joint torique. Culasses de rechange à boulonner de S&S pour modèles 66-84 Shovelhead. Les têtes S&S sont conçues pour remplacer les stocks. Pourtant, là où les têtes de stock s'écoulent d'environ 124 cfm @ 10 ", les têtes S&S améliorent quelque peu ces chiffres et s'écoulent généralement autour de 135 cfm @ 10". Les têtes sont livrées assemblées avec des soupapes, des ressorts, des colliers, des joints de guide de soupape, un cache-culbuteur et du matériel de montage d'échappement, etc. (à l'exclusion des culbuteurs et des couvercles) et complets avec culasse, cache-culbuteurs et joints d'échappement. Ces têtes sont prêtes à fonctionner et accepteront des arbres à cames avec une levée allant jusqu'à 0,590 ".
FILTRE DE RENIFLARD vendu piece
Universel vendu piece
Pour 1937-1973 45CI, tête hexagonale, cadmié vendu le kit
Pour 1940-1954 BT repère 18 sur image OEM 24621-40
Pour 52-55 K, KH (NU) OEM 26331-52 vendu pièce
Universel vendu piece
Pour 1936-1947 EL Knucklehead vendu piece
Pour 36-47 Knuckle E, EL 61" (1000cc) (NU) alésage 3 " 5/16 vendu pièce
Pour 70-72 Shovelhead (NU) vendu le kit
Universel vendu piece
Pour 937 à 1973 45CI latéral et Flathead Big Twin 1937 à 1948 sauf indication contraire. repère 19 sur image OEM 24646-36
Pour 36-53 B.T. vendu pièce
Pour Carter: 36-70 BT; 37-73 45 "(NU) Corps de pompe à huile: 68-84 BT (NU) vendu pièce
Pour carter moteur 3/8" vendu piece
Pour L52-62 BT(NU) vendu par 5
Pour 73-92 B.T. (NU) vendu le kit