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Pour 771-84 FX Shovel, 70-84 FL Shovel
vendu piece
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Boîtier moteur conçu d'après les modèles de 1970 à 1984. Inserts en acier moulé garantis contre tout déplacement. Reniflard de grand diamètre pour augmenter la dépression dans le carter et réduire les pertes. Chevilles d'alignement pour un alésage en ligne droite. Boulons de carter à tête allen en acier inoxydable contre-percés. Tolérances d'usinage serrées. Fabriqué en aluminium C356-T6 de première qualité. Usinage de style et esthétique pour un look personnalisé.
Pour Evolution 1984-1991, alésage d'origine noir wringle OEM 24473-85C vendu pièce
Pour 29-73 45" SV(NU) vendu piece
Pour 48-65 Panhead (In / Ex) (NU) vendu pièce
Pour 70-99 BT (EXCL. TC) vendu par 10
Pour moteur Evolution 1984-1991, alésage d'origine aluminum naturel OEM 24469-83A vendu pièce
Pour 52-76 K, XL; 37-73 all 45" & 74/80" Flatheads (NU) vendu piece
Pour 1936-1947 EL Knucklehead et 1948-1957 FL Panhead vendu piece
Pour 41-47 74" (1200cc) F, FL Knuckle (NU) vendu pièce
Universel vendu piece
Pour Big Twin 1936-1969 OEM 25856-36 vendu le kit
Pour 4-SP BT 65-86 (EXC. SOFTAILS) style Panhead vendu pièce
Pour L66-69 BT (NU) vendu par 10
FILTRE DE RENIFLARD vendu piece
Pour 30-54 FL ; 37-48 80" SV(NU) type OEM , filetage 11/16-18 vendu piece
Pour BT de 1941-1981 (OEM 23985-12) Sportster de 1954-1981 (OEM 23985-12) vendu par 2
Pour 37-48 U, UL, ULH Big Twin Flathead (NU) vendu le kit
Pour 771-84 FX Shovel, 70-84 FL Shovel
vendu piece
