Optique de phare 4 1/2 H3 Harley
Pour phare de 4"1/2 H3 , pas de feu de position vendu piece
Pour la plupart des phares 7"
A un connecteur de style H4, des adaptateurs pour les connecteurs Delphi, H9 et H11 disponibles séparément.
vendu piece
Optique LED homologuée CEE de qualité supérieure avec anneau en halo, feu de croisement et plein phare. Plusieurs LED complètent votre route et améliorent considérablement la sécurité. Pour la plupart des phares 7". A un connecteur de style H4, des adaptateurs pour les connecteurs Delphi, H9 et H11 disponibles séparément.
Pour phare de 4"1/2 H3 , pas de feu de position vendu piece
Pour phare IOWA oval 12 V 60/55W avec feu de position vendu piece
Pour phare de 4"1/2 ampoule halogene HS1 35/35 W ,reflecteur prismique , feu de staionnement T10 5W vendu piece
Optique scellé ambré ,verre taillé Ø 4"1/2 12 Volts - 35 W vendu pièce
Pour à la plupart des carters de phares de 7" et dispose d'un connecteur H4 standard à 3 colonnes. vendu piece
Optique de phare de Hella; pour phares 7”; acier / verre, rainuré; Ø 176.5 mm; type ampoule: H4 / T4W; 12 V; culot: P43t / BA9s; sans ampoule
Pour phare de 120 mm ampoule HS1 35/35 W , feu de stationnement ; vendu piece
Pour phare de 3 1/2 H7 , feu croisement uniquement vendu piece
Pour phare de 7" ampoule H4 , reflecteur prismique, avec feu de position vendu piece
Optique de phare adaptatif 2 chromé Ø 146.1 mm ( 5" 3/4) vendu piece
UNITÉ DE PHARE 7" H4; REFLECTEUR PRISMIQUE ASYMETRIQUE; LENTILLE TRANSPARENTE ; 173MM OD; OD DE L'OBJECTIF 162 MM; PROFONDEUR INTÉGRÉE 69 MM; APPROUVÉ CEE vendu piece
UNITÉ DE PHARE 6 1/2" H4; AVEC FEU DE STATIONNEMENT ; RÉFLECTEUR PRISMIQUE ; LENTILLE TRANSPARENTE ; 173MM OD; 162,3 DE DE L'OBJECTIF ; PROFONDEUR INTÉGRÉE DE 73,5 MM; APPROUVÉ CEE vendu piece
Optique scellé bleu verre lisse OEM 68728-64A Ø 4"1/2 12 vOLTS 30 w. vendu pièce
Pour phare vendu piece
Optique scellé claire verre lisse OEM 68726-64 Ø 4"1/2 12 Volts 30 W. vendu pièce
FAISCEAU SCELLÉ, PHARE 5 3/4" Style USA "sealed beam". Obligatoire aux États-Unis de 1939 à 1984, en version régulière ou halogène puisqu'il était interdit de conduire / conduire tout véhicule sur la voie publique avec des ampoules remplaçables. En 1984, le H-4 a finalement été approuvé et introduit. Dans le faisceau scellé, "l'ampoule" est scellée dans...