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Pour 1937 et versions ultérieures WL, WLA, WLC, G, GE et autres vannes latérales 45CI
OEM 406-37A --- 24532-37
vendu pièce
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Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Reproduction du carter du côté gauche d'origine de 45 pouces cubes. Le boîtier est vierge sans numéros de série et a une finition en fonte d'aluminium brute. La zone de base du cylindre et les supports de moteur sont usinés selon les spécifications de hauteur de stock et doivent être adaptés au côté droit pour une installation et un ajustement appropriés. Le chemin du boîtier, la bague du boîtier, les goujons de base du cylindre, les inserts filetés et les boulons associés doivent être commandés séparément.
Pour 15-85 tous HD (sauf tous les modèles Evolution Big Twin et Sportster) filetage 9/32-32 vendu par 10
pour 45 ci lateral WLA 1940, OEM 40241-29 vendu pièce
Pour les modèles WLC 1942 de l'armée canadienne OEM 1404-41M vendu piece
Pour 45ci lateral OEM 40238-29 vendu pièce
Pour 52-55 K, KH (NU) OEM 26331-52 vendu pièce
Pour 30-36 VL OEM reproduction de 2275-30 vendu piece
Pour 1933 à 1940 Solo, 1932 à 1936 RL et premiers WL OEM 35204-33 vendu pièce
Pour WL 41 et après Kit démarreur électrique 12 volts Samwel vendu le kit
Pour 45 ci lateral OEM 40235-29 vendu pièce
Pour 39-73 45" (750cc) Flathead W, WL et G, GE Servi-Cars (NU) OEM 16763-39 ( ancien 11-39) vendu par 5
Pour 36-47 Knucklehead; Tous les moteurs de la série S&S KN (style Knucklehead) +.005" vendu par 4
Pour 56-59 KH, XL(NU) OEM 26331-56 vendu pièce
Pour 29-73 45 "Flathead; 36-48 74/80" Flathead; 52-56 K, KH Flathead (NU) standard vendu pièce
Pour 45 ci lateral, OEM 40237-29 vendu pièce
Pour 36-53 B.T. vendu pièce
Pour 45 ci Kit axe de pédale avec les pieces 17-22 (parkerisé) 3 -5 et 8 vendu le kit
Pour 1937 et versions ultérieures WL, WLA, WLC, G, GE et autres vannes latérales 45CI
OEM 406-37A --- 24532-37
vendu pièce
