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Pour 1937 et versions ultérieures WL, WLA, WLC, G, GE et autres vannes latérales 45CI
OEM 406-37A --- 24532-37
vendu pièce
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Reproduction du carter du côté gauche d'origine de 45 pouces cubes. Le boîtier est vierge sans numéros de série et a une finition en fonte d'aluminium brute. La zone de base du cylindre et les supports de moteur sont usinés selon les spécifications de hauteur de stock et doivent être adaptés au côté droit pour une installation et un ajustement appropriés. Le chemin du boîtier, la bague du boîtier, les goujons de base du cylindre, les inserts filetés et les boulons associés doivent être commandés séparément.
Pour 36-47 Knucklehead; 48-52 Panhead (NU). Avec des poussoirs solides OEM filetage 9/32-32 --- tête 3/8" vendu par 4
Pour 15-85 tous HD (sauf tous les modèles Evolution Big Twin et Sportster) filetage 9/32-32 vendu par 10
Pour 45 ci Kit axe de pédale avec les pièces , 17-22 (cadmié) 3.5. et 7 vendu le kit
pour 45 ci lateral WLA 1940, OEM 40241-29 vendu pièce
Pour les modèles WLC 1942 de l'armée canadienne OEM 1404-41M vendu piece
Pour WL 41 et après Kit démarreur électrique 12 volts Samwel vendu le kit
Pour 36-47 Knucklehead; Tous les moteurs de la série S&S KN (style Knucklehead) +.005" vendu par 4
jauge huile pour harley 1937 à 1952. 3505-37 vendu piece
Pour 30-36 VL OEM reproduction de 2275-30 vendu piece
Pour 45 ci lateral OEM 7991 vendu pièce
Pour 29-73 45 "Flathead; 36-48 74/80" Flathead; 52-56 K, KH Flathead (NU) +.010" vendu pièce
Pour 39-73 45" (750cc) Flathead W, WL et G, GE Servi-Cars (NU) OEM 16763-39 ( ancien 11-39) vendu par 5
pour 37-86 4-SP B.T.(NU) OEM 33085-36T
Pour 45 ci lateral d'origine sur Servicar OEM 40230-29 vendu pièce
Pour 56-59 KH, XL(NU) OEM 26331-56 vendu pièce
Pour BT de 1941-1981 (OEM 23985-12) Sportster de 1954-1981 (OEM 23985-12) vendu par 2
Pour 1937 et versions ultérieures WL, WLA, WLC, G, GE et autres vannes latérales 45CI
OEM 406-37A --- 24532-37
vendu pièce
