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Pour 39-73 45" (750cc) Flathead W, WL et G, GE Servi-Cars (NU)
OEM 16763-39 ( ancien 11-39)
vendu par 5
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JAMES, JOINTS DE CULASSE. .020" CUIVRE
Cuivre repoussé. Écrasement final .020". Référence de remplacement OEM 16763-39 (ancien 11-39).
Pour 1944-1952 & 1942 WLA, repères 2-5 et 8 sur image OEM 33078-44 vendu le kit
Pour 52-55 K, KH (NU) OEM 26331-52 vendu pièce
Pour 45 ci lateral OEM 40235-29 vendu pièce
Pour 29-73 45 "Flathead; 36-48 74/80" Flathead; 52-56 K, KH Flathead (NU) standard vendu pièce
Pour 37-86 4-SP B.T.(NU) noir vendu piece
Pour 30-36 VL OEM reproduction de 2275-30 vendu piece
Pour 45 ci lateral d'origine sur WLA 41-42 OEM 2031-29A vendu pièce
pour 37-86 4-SP B.T.(NU) OEM 33085-36T
Pour 29-85 ALL HD (EXCL. EVO) vendu par 4
Pour 16-36 modèles HD (sauf 1936 61 "/ 1000cc Knuckle) OEM 2206-16 vendu le kit
Pour 1937 et versions ultérieures WL, WLA, WLC, G, GE et autres vannes latérales 45CI OEM 406-37A --- 24532-37 vendu pièce
Pour WL 41 et après Kit démarreur électrique 12 volts Samwel vendu le kit
Pour 15-85 tous HD (sauf tous les modèles Evolution Big Twin et Sportster) filetage 9/32-32 vendu par 10
Pour 1933 à 1940 Solo, 1932 à 1936 RL et premiers WL OEM 35204-33 vendu pièce
Pour 45 ci lateral OEM 7991 vendu pièce
Pour 29-73 45" Flathead; 36-48 74/80" Flathead; 52-56 K, KH Flathead (NU) +.005" vendu pièce
Pour 39-73 45" (750cc) Flathead W, WL et G, GE Servi-Cars (NU)
OEM 16763-39 ( ancien 11-39)
vendu par 5
