Silencieux chrome Twin slash 3 slip ons Softail

mcs 957999

Pour  FLSTC Heritage Classic 07-17 ; FXSB, CVO Breakout 13-17 ; FXSTC Custom 07-12 ; FXSTB Nigh Train 07-09 ; FXST Standard 07-16 ; FXCW/C Rocker 08-11 ; CVO 2009 ; CVO Convertible 10-12 ; CVO Deluxe 2014. (sauf FXS Blackline 11-12)

1 150,21 €
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Description

Silencieux PCX à double échappement de 3 pouces Vance & Hines. Chrome

L'une des meilleures façons de personnaliser facilement votre moto est d'ajouter un silencieux à silencieux. Ces silencieux Twin Slash confèrent le look Vance & Hines inimitable, optimisent les performances de votre moto et la rendent prête pour des mises à niveau moteur ultérieures, si vous le souhaitez. Les chicanes à faible restriction sont préinstallées. Des écrans thermiques de 7,6 cm (3 pouces) à couverture intégrale, pratiquement invisibles, protègent les corps de silencieux de 6,35 cm (2-1/2 pouces) de diamètre du bleu. Livré avec la technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust), qui intègre des catalyseurs à haut débit à chambre pour un grondement réglé et un couple accru lors des accélérations. - Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche de catalyseur à haut débit à chambre conçue pour augmenter le couple - Écrans thermiques à couverture intégrale - Crossover caché de la chambre de puissance. La technologie innovante PCX™ de Vance & Hines expliquée : Plus de puissance et moins de chaleur. La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) est en fait constituée de catalyseurs à haut débit à chambre. Utilisés pour augmenter le couple à mi-régime pour une accélération plus réactive au départ. Ils sont positionnés en aval pour réduire jusqu'à 20 % la chaleur au niveau des marchepieds et des repose-pieds et 50 % la chaleur au niveau du collecteur, afin d'optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine. La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la distribution du couple à mi-régime pour Accélération plus réactive. Le tout avec un grondement encore plus profond et puissant, sans compromettre le style des systèmes d'échappement Vance & Hines. Conseil technique : Silencieux américains d'avant 2021 sur un Softail/Touring européen à partir de 2021 ? Les modèles américains à partir de 2021 n'ont que deux capteurs d'O2 dans les collecteurs. Les modèles européens à partir de 2021 (système Euro 5) ont au total 3 ou 4 capteurs d'O2, dont 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tube d'équilibrage de la section de croisement. Par conséquent, les systèmes d'échappement américains 2021-2023 ne conviennent pas aux modèles européens 2021-2023. Le FuelPak FP4 (référence 942227) permet de désactiver le deuxième capteur d'O2 en aval, sans déclencher de codes d'erreur. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou européens d'avant 2021 qui ne sont pas équipés d'un raccord de capteur d'O2 en aval.

Détails du produit
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Fiche technique

Propriétés
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