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Pour 09-24 FLT/Touring
vendu la paire
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jeu d'amortisseurs modèle 444. 13". Très résistant. Noir
Amortisseurs de la série 444 : équipés de la technologie FST (Frequency Sensing Technology) qui ajuste dynamiquement l'amortissement en fonction de la surface de la route. Précharge réglable à la main par filetage sur le dessus. Remarque : le kit de réglage QPS (Quick Preload System) en option est disponible en option, le 704545. Il remplace les capuchons d'amortisseur supérieurs de série de tous les amortisseurs Touring des séries 444 et 944, permettant un réglage rapide de la précharge sans retirer les sacoches. Que sont les amortisseurs « Heavy Duty » de Progressive Suspension ? Si vous êtes un pilote léger avec un passager léger, le STD Duty est probablement votre meilleur choix, les amortisseurs robustes vous donneront une conduite difficile. Pour les grands gars et les grandes filles avec beaucoup de bagages, les ressorts Heavy Duty sont la voie à suivre. Le Heavy Duty n'est pas meilleur, c'est différent. Il est recommandé d'utiliser des amortisseurs ou des ressorts Heavy Duty sur les motos qui fonctionnent à ou près de la charge nominale maximale du fabricant plus de 50 % du temps. En bref : le modèle Standard convient aux poids combinés des pilotes jusqu'à 250 lb / 113 kg), le modèle Heavy-Duty (250 lb / 113 kg à 350 lb / 159 kg) et le modèle Super Duty (350 lb / 159 kg et plus).
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