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Avec plusieurs versions de ces machines aux moteurs V. Twin possédant un carter moteur et de boîte non séparés, contrairement aux Big Twin. Ils existent actuellement en 883 cc et 1.200 cc, avec des moteurs de type Evolution. Le premier Sportster est apparu en 1957 avec un moteur de 55 ci (883 cc) avec soupapes en tête, en tant que successeur au KH Sport de 55 ci, équipé de l'ancien moteur Flathead à soupapes latérales. Il a ensuite été décliné en différentes versions plus ou moins sportives jusqu'en 1972, date à laquelle il passe à 1.000 cc (61 ci) par une augmentation de son alésage. Les différents modèles poursuivront, leur carrière jusqu'en 1985, et seront remplacés par les Sportster 883 et 1.100 en 1986, dotés du nouveau moteur Evolution et d'une nouvelle partie cycle. Le modèle 1.100 ne rencontrant pas le succès escompté au regard du rapport différence de prix/performances avec le 883, il est remplacé par un 1.200 cc dès 1988. Les Sportster adopteront une boîte de vitesse à 5 rapports et une transmission par courroie crantée à partir de 1991 en modèles 1.200 et 883 Deluxe, alors que le Hugger et le 883 de base ne viendront à la courroie qu'en 1993...
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Pour 84-85 XL-XLS Faisceaux électrique principal OEM 70135-84 vendu pièce
Pour 67-78 XLH Couvre batterie chrome vendu pièce
Pour 12-13 XL1200X FORTY EIGHT (NU) Durite de frein avant Goodridge , clair , embouts chromés vendu pièce
Pour Sportster à partir de 2007- 2020 Injecteur essence Feuling 3.8 grammes/secondes OEM 27706-07A vendu pièce bien vérifier les références H-D de votre machine avant de commander
Pour 96-13 B.T.(EXCL. 11-13 SOFTAIL; 12-13 DYNA, FXCW, TOURING); 96-03 XLÿ(NU) vendu le kit
voile de jante noir 40 rayons en 3.00x16 pouces metal valve center, vendu piece
Pour carburateur S&S Super E Kit de reconstruction complet vendu le kit
Pour arbre intermédiaire Big Twin à 4 vitesses, L1976-1985. Arbre intermédiaire, arbre principal et roulement d'embrayage Sportster 1954-1990, deux requis Roulement à aiguilles de boite 4 Speed vendu pièce OEM 35961-52
Huile minérale de fourche SAE 5 Eurol vendu en 1 litre
Stick de Loctite 268 rouge de 19 grammes haute résistance Freinage des Filetages - Haute Résistance. Anti-coulure. Bâtonnet facile d’utilisation. Recommandé pour tous les ensembles filetés métalliques. OEM 11100004 vendu pièce
Pour carbu S&S Super E ou Super G. Kit de conversion simple câble , laiton Kustom Tech vendu le kit
Pour guidon Ø 1" maître-cylindre de guidon pour guidon de 1 "; avec levier à l'ancienne de Wannabe Choppers vendu pièce
Repose pied autoroute chrome universel vendu la paire
Klaxon rainuré chromé 12 volts simple fixation Ø 65 mm vendu pièce
Pour 96-05 SOFTAIL, DYNA; 96-04 FLT; 96-03 XL; 02-05 VRSC Couvercle de maître cylindre frein lisse sans voyant vendu pièce
Pour 99-09 FXSTB Night Train; 87-15 FLSTC Heritage Softail Classic; 86-90 FLST Heritage Softail; 05-14 FLSTN Softail Deluxe; 94-96 FLSTN / H Heritage Softail spécial; 1993 FLSTN Heritage Softail Nostalgia; 96-13 FLHT / FLHTK / FLHTCU Electra-Glide; 09-13 FLHTCUTG Tri-Glide Ultra Classique; 00-13 FLTR / FLTRU / FLTRX Road Glide; 02-08 FLTR Road Glide;...
Pour 07-22 XL Sportster Pompe à essence de remplacement vendu le kit
Pour 84-99 (NU) EVO BT; 86-20 XL; 08-12 (NU) XR1200; 91-10 (NU) BUELL XB james gaskets métal et silicone. remplace OEM 16800-84A vendu la paire
Pour Divers modèles 73-23 BT, XL (sauf FLT/Touring). Avec guidons de 1" de diamètre Pontet chrome pour Ø 1" vendu pièce
Pour 00-05 FXD-FXDL, 05-10 XL 883 L, 86-19 XL ( exclus 883L-1200X-11-19 1200C , 17-19 1200CX) 09-19 XL 883N, 96-10 XL 883C / 1200C , 06-11 XL 1200L, 07-12 XL 1200N, 13-17 XL 1200V Kit support de montage pare brise noir Trigger Lock Fats/Slim MEMPHIS vendu le kit
