Soupape de decharge S&S pompe à huile Harley
Pour L82-17 Twin Cam ; L17-24 M8 ; 08-12 XR1200 (sauf autres Sportster) OEM 26400-82B vendu piece
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Pour L82-17 Twin Cam ; L17-24 M8 ; 08-12 XR1200 (sauf autres Sportster) OEM 26400-82B vendu piece
Pour 36-46 Knucklehead ; Articulations avec couvercles de ressort de soupape S&S ; Moteurs S&S KN +.008" vendu piece
Pour 79-84 80" (1340cc) Shovelhead (NU) +.001" vendu piece
Pour 48-65 Panhead; 66-78 74" (1200) Shovel (NU) +.008" vendu piece
Pour 36-47 Knucklehead ; 48-57 Panhead (NU) vendu piece
Pour 29-73 45" SV(NU) vendu piece
Pour 1941-1972 Big Twin LATERAL +.0030" repère 4 sur image vendu le jeu
Pour 29-73 45 CU.I. SIDE VALVES (750CC) KIt piston + .010" vendu le kit
Pour 36-47 Knucklehead; 48-65 Panhead (NU). Avec poussoirs solides OEM vendu par 4
Pour 66-84 Shovelhead (NU) Avec conduites d'huile à bascule en laiton. Des lignes spéciales à double culbuteur sont utilisées pour éviter que l'huile de culbuteur avant ne manque au démarrage. vendu le kit
Pour L82-17 Twin Cam ; L17-24 M8 ; 08-12 XR1200 (sauf autres Sportster) OEM 26400-82B vendu piece
Pour 79-84 80" (1340cc) Shovelhead (NU) standard vendu piece
Pour 48-65 Panhead; 66-78 74" (1200) Shovel (NU) +.006" vendu piece
Pour 52-22 K, XL Sportster (sauf XR1200) : cames n° 1, 3, 4. 37-48 74/80" Flathead : cames n° 3, 4. 37-73 45" (750cc) Flathead : cames n° 4. vendu piece
Pour 30-54 FL ; 37-48 80" SV(NU) type OEM , filetage 11/16-18 vendu piece
Pour 1937 à 1973 45CI latéral et Flathead Big Twin 1937 à 1948 sauf indication contraire. 1/4 x.600 repère 10 sur image OEM 9261
Pour 29-73 45 CU.I. SIDE VALVES (750CC) Kit piston + .020" vendu le kit
Pour 36-47 Knucklehead; 48-52 Panhead (NU). Avec des poussoirs solides OEM filetage 9/32-32 --- tête 3/8" vendu par 4
Pour L82-17 Twin Cam ; L17-24 M8 ; 08-12 XR1200 (sauf autres Sportster) OEM 26400-82B vendu piece
Pour 79-84 80" (1340cc) Shovelhead (NU) +.006" vendu piece