Ecrou U.S. chrome hexagonal avec rondelle intégrée 1/4-20 Harley
vendu par 5 1/4-20
Ce type de moteur apparaît officiellement en remplacement du Panhead en 1966 sur les Electra Glide. Il possède de nouveaux cylindres et de nouvelles culasses se rapprochant de celles utilisées sur les Sportster de l'époque, d'où lui viendra son nom de Shovel. (Pelle). En revanche, le bas moteur demeure pratiquement le même que celui utilisé sur les Panhead jusqu'en 1970, date à laquelle le générateur est remplacé par un alternateur, si bien que les carters moteur adoptent l'esthétique que nous leur connaissons toujours aujourd’hui. Certains appellent ces moteurs, de 1966 à 1969, des « Early Shovelhead », sans que ce nom figure dans un quelconque document Harley-Davidson de l'époque. Les Shovelhead furent produits en 74 ci (1.200 cc, puis également en 80 ci (1.340 cc) à partir de 1978 et uniquement en 80 ci à partir de 1981. Les derniers Shovelhead fabriqués figureront au catalogue de 1984 avec un Super Glide FXE, un Low Rider FXSB, un Wide Glide G et trois Electra Glide RH, RHS et RHX...
Il y a 9847 produits.
vendu par 5 1/4-20
vendu par 5 1/4-20
vendu par 5 1/4-20
vendu par 5 3/8-24
vendu par 5 10/24
vendu par 5 6/32
vendu par 5 1/4-20
vendu par 5 1/4-28
vendu par 10 8/32
Pour axe de roue de Ø 1" vendu le kit
Pour ESSIEU AVANT (SANS RESSORT) 41-02 BT, XL Ecrou à créneaux 1/2-20 chrome vendu par 5
Ecrou Allen chrome 10/32 vendu par 5
Ecrou à ailettes chrome 1/4-20 vendu par 5
Pour 48-57 PAN(NU) vendu le kit
Pour 48-57 PAN(NU) vendu le kit
Pour 73-E84 FL; 73-86 FX; 84-85 Softail; 79-96 XL (NU) style OEM 41530-84T vendu la paire
Pour TOUS BT, TC, XL JUSQU'À 1999 (NU) décalage 1/4 " ( 6.35 mm) , trous de 3/8" vendu pièce
Pour Jusqu'aux modèles 1999 (sauf Twin Cam) dans les applications personnalisées décalage 1/4 " (6.35 mm) trous de 7/16" vendu pièce
Pour Avant: 73-74 FL; 1973 FX, XL (NU) Arrière: 73-80 FL (NU) hexagonal ,chrome vendu le kit
Pour 74-77 XL, FX (NU) 2 ecrous , 2 rondelles , 2 boulons 3/8-24 x 1" 1/2 vendu le kit