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Ce type de moteur apparaît officiellement en remplacement du Panhead en 1966 sur les Electra Glide. Il possède de nouveaux cylindres et de nouvelles culasses se rapprochant de celles utilisées sur les Sportster de l'époque, d'où lui viendra son nom de Shovel. (Pelle). En revanche, le bas moteur demeure pratiquement le même que celui utilisé sur les Panhead jusqu'en 1970, date à laquelle le générateur est remplacé par un alternateur, si bien que les carters moteur adoptent l'esthétique que nous leur connaissons toujours aujourd’hui. Certains appellent ces moteurs, de 1966 à 1969, des « Early Shovelhead », sans que ce nom figure dans un quelconque document Harley-Davidson de l'époque. Les Shovelhead furent produits en 74 ci (1.200 cc, puis également en 80 ci (1.340 cc) à partir de 1978 et uniquement en 80 ci à partir de 1981. Les derniers Shovelhead fabriqués figureront au catalogue de 1984 avec un Super Glide FXE, un Low Rider FXSB, un Wide Glide G et trois Electra Glide RH, RHS et RHX...
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Pour Réservoir d'huile : 41-84 FL ; 71-84 FX ; L81-92 FLT/Touring ; 82-85 FXR. Transmission : 65-84 4 vitesses Big Twin Primaire : 65-86 4 vitesses Big Twin (sauf FXB, FXSB). hexagonal 1/2"-20 vendu le kit
Pour 1926-1949 45CI et Big Twin noir parkérisé Colony vendu le kit
Pour 55-65 Panhead ; 66-83 Pelle 4-sp (NU) 3" -- 8 mm vendu le kit
Pour 65-86 Big Twin 4 vitesses (NU) OEM 47698-65C. vendu piece
Pour FXR 1982-1987 OEM 75034-82 vendu piece
Pour 36-66 Big Twin OHV et Flatheads (NU) vendu le kit
Pour tous les moteurs à 2 temps avec lubrification séparée ou par mélange, et pour tous les moteurs à 4 temps, également avec un embrayage multidisque à bain d'huile vendu piece
Pour 80-84 Sportster, 82-84 FL Shovel, 82-84 FX Shovel, 85-86 FX haute performance 4 pintes SAE50 Remarque sur le modèle : convient aux modèles avec filtre à huile à visser (le filtre à huile à insérer n'est pas inclus), 80-E84 Sportster, uniquement Big Twin à 4 vitesses 3.8 litres vendu le kit
Décalcomanie de cadre et boite à outils "Patent" OEM 5919-08, 62535-08 vendu piece
Pour 70-78 Sportster, 70-78 FL Shovel, 71-78 FX Shovel Unité d'avance sans points et condenseur vendu l unité
Pour 1967-1984 FL Shovelhead OEM 16894-48, OEM 7825, OEM 6495HW) zingué vendu le kit
Pour guidons de 1" (25.4mm) se montent avec guidons de 7/8" (22mm) si les réducteurs ZPN242000 sont utilisés. vendu piece
Pour L77-84 FL ; 80-83 FLT, FXWG (NU) vendu le kit
Pour 1984-1986 XL, FX & FXR OEM 43883-84 , image 8 vendu le kit
Pour FL 82-86, FXWG 84-86, FXB 80-85 (à courroie) OEM 41580-79 , image 5 vendu le kit
Pour une configuration de phare à double LED 12V. vendu piece
Pour 06-24 Softail ; 06-17 (NU) Dyna; 05-24 FLT/Tournée ; 21-24 RH Sportster ; 21-24 RA PanAmérique ; 07-22 (NU) Sportster XL ; 08-12 (NU) XR1200 ; 15-20 (NU), rue XG750/500 ; 17-20 (NU) Tige de rue XG750A ; 06-17 (NU) V-Rod vendu le bidon de 500 ml
Pour les roulements de roue, les roulements de bras oscillant et comme joint entre le filtre à air et le boîtier. vendu le tube de 100 gr
Pour cablage coton tressé rouge longueur 25 pieds (914 cm) vendu piece
Pour une application à disque unique Maître-cylindre de frein radial, alésage de 17,5 mm vendu piece
