Supprimeur de rouille Tank Cure
Supprimeur de rouille réservoir Tank Cure Note: Ne convient pas aux réservoirs en aluminium, plastique, fibre de verre ou autres matériaux composites en raison d'une réaction chimique.
Ce type de moteur apparaît officiellement en remplacement du Panhead en 1966 sur les Electra Glide. Il possède de nouveaux cylindres et de nouvelles culasses se rapprochant de celles utilisées sur les Sportster de l'époque, d'où lui viendra son nom de Shovel. (Pelle). En revanche, le bas moteur demeure pratiquement le même que celui utilisé sur les Panhead jusqu'en 1970, date à laquelle le générateur est remplacé par un alternateur, si bien que les carters moteur adoptent l'esthétique que nous leur connaissons toujours aujourd’hui. Certains appellent ces moteurs, de 1966 à 1969, des « Early Shovelhead », sans que ce nom figure dans un quelconque document Harley-Davidson de l'époque. Les Shovelhead furent produits en 74 ci (1.200 cc, puis également en 80 ci (1.340 cc) à partir de 1978 et uniquement en 80 ci à partir de 1981. Les derniers Shovelhead fabriqués figureront au catalogue de 1984 avec un Super Glide FXE, un Low Rider FXSB, un Wide Glide G et trois Electra Glide RH, RHS et RHX...
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Supprimeur de rouille réservoir Tank Cure Note: Ne convient pas aux réservoirs en aluminium, plastique, fibre de verre ou autres matériaux composites en raison d'une réaction chimique.
Pour 84-91 FLT, FXR 5-SP(NU) Pochette de joints Cometic , 0.030" vendu le kit
Pour 65-84 FL, FX(NU) Selle solo Mustang Vintage de 16" de large,noir Ces selles peuvent être utilisées en solo, ou en Duo avec un pouf passager assorti, proposé par Mustang (à commander séparément et selon les modèles).. vendu pièce
Pour 1941 à 1969 Big Twin, Kit alternateur 12 volts et régulateur à ailettes chromés alternateur chromé et régulateur chromé à ailettes vendu le kit
Pour L73-92 B.T. (NU) Couvercle de cames poli vendu pièce
Pour 66-84 4-SP B.T.; 86-88 5-SP SOFTAIL(NU) Kit joints primaire de luxe foamet vendu le kit
Pour 49-84 FL, FLH; 84-17 Softail; 80-13 FLT/Touring; 91-05 Dyna; 82-03 XL (NU) Caches poussière de fourche vendu la paire
Pour 75-87 XL, FX, FXR avec tubes de 35 mm Kit ressorts de fourche 35 mm Progressive Suspension vendu le kit
Kit soufflets de fourche rouge 41 mm 9" allongé - 2" compressé vendu le kit
Pour 80-86 FXWG; 84-99 FXST (73-UP STYLE TAILLIGHT) Support de plaque vendu pièce
Pour L84-06 B.T. (excl. 2006 Dyna) (NU) Pignon moteur 22 dents vendu pièce
Pour la plupart des motos avec phare 5 3/4 et tubes de fourche de 35 à 49 mm Tête de fourche ABS Classic Café Burly Brand vendu pièce
Kit pompe à essence S&S Grâce à ses petites dimensions il peut être monté dans n'importe quel réservoir d'origine ou aftermarket vendu le kit
Pour BT 73-91 CONNEXION D'ALIMENTATION PAR LE BAS ET DE RETOUR Kit pompe à huile noir Jims , alimentation et retour inférieur vendu le kit
Pour 80-86 FXWG Sabres chromés custom vendu la paire
Pour 68-84 4-SP B.T.(NU) Câble d'embrayage noir 124 cm Barnett vendu pièce
Pour 84-99 Evo B.T.; 86-03 Evo XL (NU) Kit cache culbuteurs chrome S&S vendu le kit
Pour 53-65 Panhead; 66-84 Shovelhead (sauf L1982 Shovel with special routed oil lines) (NU) Embase de poussoirs arrière chrome vendu pièce
Pour 48-52 74" (1200CC) PANHEAD(NU) Kit tiges culbuteurs Colony vendu le kit
Pour 48-65 Panhead; 57-E79 XL (NU) Kit couvre tige culbuteur supérieur chrome vendu le kit