Emblèmes autocollant de réservoir harley davidson
Tête d 'aigle style 1933 , centre argenté 19,5 cm de long et 5 cm de haut. Script "Harley-Davidson" en deux lignes, 15 cm de long et 4,5 cm de haut OEM 5917‑08C et 5922‑33 vendu le jeu
Ce type de moteur apparaît officiellement en remplacement du Panhead en 1966 sur les Electra Glide. Il possède de nouveaux cylindres et de nouvelles culasses se rapprochant de celles utilisées sur les Sportster de l'époque, d'où lui viendra son nom de Shovel. (Pelle). En revanche, le bas moteur demeure pratiquement le même que celui utilisé sur les Panhead jusqu'en 1970, date à laquelle le générateur est remplacé par un alternateur, si bien que les carters moteur adoptent l'esthétique que nous leur connaissons toujours aujourd’hui. Certains appellent ces moteurs, de 1966 à 1969, des « Early Shovelhead », sans que ce nom figure dans un quelconque document Harley-Davidson de l'époque. Les Shovelhead furent produits en 74 ci (1.200 cc, puis également en 80 ci (1.340 cc) à partir de 1978 et uniquement en 80 ci à partir de 1981. Les derniers Shovelhead fabriqués figureront au catalogue de 1984 avec un Super Glide FXE, un Low Rider FXSB, un Wide Glide G et trois Electra Glide RH, RHS et RHX...
Il y a 9845 produits.
Tête d 'aigle style 1933 , centre argenté 19,5 cm de long et 5 cm de haut. Script "Harley-Davidson" en deux lignes, 15 cm de long et 4,5 cm de haut OEM 5917‑08C et 5922‑33 vendu le jeu
Pour Shovelhead FLH 1970-1984 finition brute vendu pièce
Pour Big Twin de 1936 à 1984. Stock sur les modèles FX à démarrage électrique 1978-1985 et FL & FLH 1970-1984 OEM 33276-70 vendu pièce
Pour 70-84 BT; 70-78 XLCH (NU) ET CERTAINS RÉSERVOIRS PERSONNALISÉS DIPSTICK = 13CM SOUS LE CAOUTCHOUC DE LA FICHE; 10 À 177 DEGRÉS CELSIUS vendu pièce
Pour durites de carburant Ø 1/4" vendu par 6
Pour 41-E78 1200cc/74" B.T. (excl. Flatheads) (NU) + .010" vendu la paire
Pour 84-99 B.T. (EXCL. TC); 86-90 XL(NU) torique caoutchouc vendu le kit
Pour 37-47 61", 74", 80" OHV et Flathead BT (NU) vendu le kit
Pour 81-89 PAPILLON KEIHIN; 90-06 BT, 88-06 XL KEIHIN CV CARBS (NU) vis inoxydable avec ressort inox vendu le kit
Pour 73-79 FLH (NU); Applications personnalisées BT à 4 vitesses vendu le kit
Pour BT,Sportsters et application custom. Le support est prévu pour se fixer sur le cadre filtre de remplacement ref mcs 508125 vendu le kit
Pour 32-73 45 "SV (EXCL. 40-46 WLD ET 53-54 SERVI-CAR) OEM 27058-30 --- 1118-30A vendu la paire
Pour 59-64 FL;L73-E79 B.T.;80-97(NU)5-SP B.T.;86-98 XL (NU) OEM 33900-59C vendu pièce
Pour Ø 1" et 1"1/8 tête pivotante chrome double vendu pièce
Pour 70-81 SHOVELHEAD laiton vendu le kit
KIT DE RECONSTRUCTION MIKUNI, HSR48 MIKUNI HSR48 CARBS vendu le kit
Pour FXS, FXEF, FXB-FXSB de 1977-1984, chromée, zodiac originale OEM 69013‑77TB vendu pièce
Pour modèles 1936-1940 EL, 1945-1966 FL, 1938-1948 UL et 1929-1952 WL. blanc OEM 11791-45 --- 36950-45 vendu le jeu
Pour 74-80 BT, XL (NU) simple câble vendu pièce
Pour Mini frein à tambour K-Tech 597533 pour fourches Springer vendu pièce