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Ce type de moteur apparaît officiellement en remplacement du Panhead en 1966 sur les Electra Glide. Il possède de nouveaux cylindres et de nouvelles culasses se rapprochant de celles utilisées sur les Sportster de l'époque, d'où lui viendra son nom de Shovel. (Pelle). En revanche, le bas moteur demeure pratiquement le même que celui utilisé sur les Panhead jusqu'en 1970, date à laquelle le générateur est remplacé par un alternateur, si bien que les carters moteur adoptent l'esthétique que nous leur connaissons toujours aujourd’hui. Certains appellent ces moteurs, de 1966 à 1969, des « Early Shovelhead », sans que ce nom figure dans un quelconque document Harley-Davidson de l'époque. Les Shovelhead furent produits en 74 ci (1.200 cc, puis également en 80 ci (1.340 cc) à partir de 1978 et uniquement en 80 ci à partir de 1981. Les derniers Shovelhead fabriqués figureront au catalogue de 1984 avec un Super Glide FXE, un Low Rider FXSB, un Wide Glide G et trois Electra Glide RH, RHS et RHX...
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Pour guidons de 1" (25.4mm) se montent avec guidons de 7/8" (22mm) si les réducteurs ZPN242000 sont utilisés. vendu piece
Pour 41-E84 BT(NU) vendu piece
Pour 49-E77 FL, FLH(NU) vendu le kit
Pour 1977-1983 XL, FX & FXR OEM 43883-77, image 7 vendu le kit
Pour FL-FX 73-85, FXWG 80-83, FXB 80-85 (à chaîne) OEM 41552-73 , image 4 vendu le kit
Pour monter un bas à huile, bac batterie ou n'importe quoi d'autre qui doit être isolé des vibrations. OEM 62563-65T vendu piece
Pour une configuration de phare à double LED 12V. vendu piece
Pour 06-24 Softail ; 06-17 (NU) Dyna; 05-24 FLT/Tournée ; 21-24 RH Sportster ; 21-24 RA PanAmérique ; 07-22 (NU) Sportster XL ; 08-12 (NU) XR1200 ; 15-20 (NU), rue XG750/500 ; 17-20 (NU) Tige de rue XG750A ; 06-17 (NU) V-Rod vendu le bidon de 500 ml
Pour cablage coton tressé noir , longueur 25 pieds ( 914 cm) vendu piece
Maitre cylindre de frein 17.5mm d'alésage . Radial pour simple disque noir vendu piece
Utilisé par de nombreux fabricants de motos, dont Harley-Davidson® depuis 1994. vendu piece
Pour 1937 à 1946 45CI OEM 32736-37 vendu piece
Pour 84-99 Evo Big Twin ; 99-04 Twin Cam ; 86-03 XL Sportster (NU) +.004" vendu piece
Pour 84-99 Evo Big Twin ; 99-04 Twin Cam ; 86-03 XL Sportster (NU) +.004" vendu piece
Pour Shovelhead, 1966-1978 o-ring alesage 3 5/8 vendu par 2 culasses S&S
Pour 48-65 Panhead; 66-69 Shovelhead (NU) vendu piece
Pour 66-84 Shovelhead ; moteurs S&S série SH ; moteurs S&S série P (style Panhead) vendu le jeu
Pour 29-73 45" SV(NU) vendu le jeu
Pour Shovelhead 66/78 avec joints toriques à la pipe d'admission vendu le kit
Pour Kits d'admission d'air Vance & Hines VO2 Naked vendu piece
