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Ce type de moteur apparaît officiellement en remplacement du Panhead en 1966 sur les Electra Glide. Il possède de nouveaux cylindres et de nouvelles culasses se rapprochant de celles utilisées sur les Sportster de l'époque, d'où lui viendra son nom de Shovel. (Pelle). En revanche, le bas moteur demeure pratiquement le même que celui utilisé sur les Panhead jusqu'en 1970, date à laquelle le générateur est remplacé par un alternateur, si bien que les carters moteur adoptent l'esthétique que nous leur connaissons toujours aujourd’hui. Certains appellent ces moteurs, de 1966 à 1969, des « Early Shovelhead », sans que ce nom figure dans un quelconque document Harley-Davidson de l'époque. Les Shovelhead furent produits en 74 ci (1.200 cc, puis également en 80 ci (1.340 cc) à partir de 1978 et uniquement en 80 ci à partir de 1981. Les derniers Shovelhead fabriqués figureront au catalogue de 1984 avec un Super Glide FXE, un Low Rider FXSB, un Wide Glide G et trois Electra Glide RH, RHS et RHX...
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Pour L75-98 XL; 76-84 FL; 71-85 FX; 82-98 FXR, FLST(NU) Support de plaque chromé 3 trous vendu pièce
Pour L84-06 B.T. (excl. 2006 Dyna) (NU) Pignon moteur 21 dents vendu pièce
Pour FXR 82-94 Caches latéraux Arlen NESS Vendu la paire
Pour 72-85 FX(NU) Sabres chromés lisses avec montage interne vendu la paire
Pour 55-83 BT ; 82-94 FXR ; 84-17 Softail ; 91-17 Dyna ; 84-16 FLT/Touring (sauf Twin Cooled) ; 86-22 XL Sportster (NU) Radiateur d'huile vertical noir Slim Line Jagg vertical 6 row livré avec l'ensemble des accessoires, y compris l'adaptateur de filtre à huile qui permet les connection des durites vendu le kit
Pour 1952 ELF; 52-67 FL (MOUSETRAP MODELS) Câble d'embrayage noir Barnett vendu pièce
Pour 48-65 PANHEAD(NU) Cache culbuteurs chromé , style stock Acier chromé. Reproduction de style OEM. Remplacer. 17500-48. vendu la paire
Pour 53-65 Panhead; 66-84 Shovelhead (sauf L1982 Shovel with special routed oil lines) (NU) Embase de poussoirs avant chrome vendu pièce
Pour 48-52 PANHEAD USING 66-83 SHOVELHEAD TOP(NU) vendu le kit
Pour 66-84 Shovelhead; 84-99 Evo BT (NU). Avec des cylindres plus longs de +200 " Kit couvre tige culbuteur chrome de Colony vendu le kit
Pour 41-78 1200cc/74" Knuckle, Pan, Shovel (NU) Kit piston forgé 3"7/16 standard de S&S , compression élevée vendu le kit
Centrale clignotante Motogadget universelle Vendu pièce
Pour 68-84 FL, FLH (NU) Barre support spotlamp noir vendu pièce
Kit adaptateurs clignotants Kellermann bullet Atto pour levier frein et embrayage Universel vendu la paire
Pour 74-E81 Shovelhead (NU) Embiellage vendu le kit
Pour L78-84 FL; 80-86 FXWG; 84-85 SOFTAIL(NU) Câble starter sans bouton vendu pièce
Kit support poli de compteur Velona 60 mm, en combinaison avec les unités de micro Led Alpha ou Beta vendu le kit
Câble compteur avant noir ,Barnett , 35" bague 16x 1 mm vendu pièce
Pour Carburateur S&S E / G avec boîtier de papillon fileté de style 96-22 (sauf modèles à commande électronique et régulateur de vitesse) (NU) Câble d'accélérateur tirage , 36 " , 45° , S&S le support de câble mcs 977895 est requis pour l'installation vendu pièce
Pour carburateur Mikuni HS40 et tirage type 1986-1995 Câble accélérateur retour noir , 37"(94cm) 130° vendu pièce
