Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur et nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation.
Pour tous les 1991-2006 Big Twin et Twin Cam, sauf 2006 Dyna
OEM 34091‑85)
vendu pièce
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
Les applications hautes performances révèlent souvent des problèmes avec les composants d'origine qui n'ont jamais été anticipés par leurs concepteurs. Un de ces problèmes est la tendance au chemin de roulement du primaire interne de se décharger sur l'arbre de transmission principal sous les effets de charges d'un couple élevé. Ceci peut se traduire par la destruction du joint d'étanchéité d'arbre de transmission principale, et finalement au joint d'arbre principal, pignon de sortie son roulement. Le résultat: de grosses réparations. Une modification de la conception du roulement l'empêche positivement de forcer dans le joint d'arbre principal et le pignon de sortie. La bague de roulement S&S comporte une marche supplémentaire sur le diamètre intérieur qui agit comme une butée sur l'arbre de transmission principal. Lorsque la portée est pressé sur l'arbre, cette marche empêchera la portée de se déplacer vers l'intérieur du joint d'arbre principal. Pour les boites stock et aftermarket.
Pour les Evolution Big Twin 1985-2000 et Twin 5 vitesses 1999-2006 Cam OEM 9135 et pôrtée OEM 34091-85 VENDU PIECE
Pour 2001-2006 Softail, 2001-2006 Touring & 2001-2005 Dyna Tendeur de chaine primaire automatique York vendu pièce
Pour 90-06 B.T.(NU) (EXCL 2006 DYNA) Kit roulement joints clip primaire All Balls vendu le kit
Pour 91-93 Dyna, 84-93 Softail, 85-93 Touring OEM 40275-83 vendu piece
Pour 98-06 Big Twin (sauf Dyna 2006) (NU) vendu le kit
Pour 65-00 BT. (NU) Patin nylon de remplacement pour tendeur de chaîne primaire hydraulique ref : mcs 508810 vendu piece
Pour 06-17(NU)Dyna; 07-23 Softail; 07-23 Touring Roulement palier interieur primaire All Balls vendu pièce
Pour 07-23 Softail ; 06-17(NU)Dyna vendu le kit
Pour Softail & Dyna avec courroies ouvertes BDL 3 " vendu pièce
Pour 55-06 (NU) B.T. (55-84 B.T.) EXCL 06 DYNA Pignon moteur 24 dents vendu pièce
Pour 94-05 Dyna, 94-06 Softail, 94-05 Touring vendu piece
Pour 08-17(NU)Dyna; 08-23 Softail; 08-23 Touring Kit roulement et joint carter primaire , All Balls vendu le kit
Pour 08-17(NU)Dyna; 08-23 Softail; 08-23 Touring bague interieure de roulement aiguilles carter primaire , S&S vendu pièce
Pour 85-00 BT (NU) Kit tendeur de chaîne primaire vendu le kit
Pour les modèles 2014-2017 convient également aux modèles antérieurs équipés d'un compensateur Screamin 'Eagle. Ceux-ci comportent un roulement à aiguille de poussée et 2 rondelles entre le pignon et la rondelle principale pour installation monobras oscillant vendu le kit
Pour L84-06 BT (sauf 2006 Dyna) avec pignons de moteur solides EV Industries Power Drive (NU) Ecrou de pignon moteur vendu pièce
Pour tous les 1991-2006 Big Twin et Twin Cam, sauf 2006 Dyna
OEM 34091‑85)
vendu pièce
