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Pour tous les 1991-2006 Big Twin et Twin Cam, sauf 2006 Dyna
OEM 34091‑85)
vendu pièce
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Les applications hautes performances révèlent souvent des problèmes avec les composants d'origine qui n'ont jamais été anticipés par leurs concepteurs. Un de ces problèmes est la tendance au chemin de roulement du primaire interne de se décharger sur l'arbre de transmission principal sous les effets de charges d'un couple élevé. Ceci peut se traduire par la destruction du joint d'étanchéité d'arbre de transmission principale, et finalement au joint d'arbre principal, pignon de sortie son roulement. Le résultat: de grosses réparations. Une modification de la conception du roulement l'empêche positivement de forcer dans le joint d'arbre principal et le pignon de sortie. La bague de roulement S&S comporte une marche supplémentaire sur le diamètre intérieur qui agit comme une butée sur l'arbre de transmission principal. Lorsque la portée est pressé sur l'arbre, cette marche empêchera la portée de se déplacer vers l'intérieur du joint d'arbre principal. Pour les boites stock et aftermarket.
Pour Big Twin 1983-2017, certains en ont une, d'autres deux OEM 33713-83, 42642-00A vendu piece
Pour L1984 4-sp FX; L84-06 5-sp Softail; 85-06 FLT; 85-94 FXR; 91-05 Dyna (NU) Roulement interne carter primaire vendu pièce
Pour 2006-2011 Dyna et 2007-2011 Softail, pour pneu de 250 déport de 25 mm ,pour installation monobras ascillant vendu le kit
Pour 08-17(NU)Dyna; 08-23 Softail; 08-23 Touring Kit roulement et joint carter primaire , All Balls vendu le kit
Pour 99-17 Twin Cam ; 17-25 M8 vendu piece
Pour tous les 2008 au présent Twin Cam et Milwaukee Eight OEM 34091‑08 vendu pièce
Pour 06-17 Dyna; 07-17 Softail; 07-16 Touring(NU) Kit tendeur de chaîne primaire , 6 vitesses , réglage manuel vendu le kit
Pour L1984 4-sp FX; L84-06 5-sp Softail; 85-06 FLT; 85-94 FXR; 91-05 Dyna (NU) Kit roulement double rangée et joints , clips primaire Jims vendu pièce
Pour 07-23 Softail ; 06-17(NU)Dyna vendu le kit
Pour 94-05 Dyna, 94-06 Softail, 94-05 Touring vendu piece
Pour les modèles 2014-2017 convient également aux modèles antérieurs équipés d'un compensateur Screamin 'Eagle. Ceux-ci comportent un roulement à aiguille de poussée et 2 rondelles entre le pignon et la rondelle principale pour installation monobras oscillant vendu le kit
Pour 90-06 B.T.(NU) (EXCL 2006 DYNA) Kit roulement joints clip primaire All Balls vendu le kit
Pour 65-00 BT. (NU) Patin nylon de remplacement pour tendeur de chaîne primaire hydraulique ref : mcs 508810 vendu piece
Pour tous Twin Cam 2001-2006, sauf Dyna 2006 OEM 39976-01 vendu piece
Pour 55-06 Big Twin, Twin Cam A/B (NU) (sauf Dyna 2006) vendu piece
Pour Touring 5 vitesses 1980-1984 & FXR 1982-1984 OEM 8980 VENDU PIECE
Pour tous les 1991-2006 Big Twin et Twin Cam, sauf 2006 Dyna
OEM 34091‑85)
vendu pièce
