Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur et nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation.
Pour 17-23 M8 Touring (sauf modèles avec sacoches allongées, FLTRXS, FLTKRSE, tous les Trikes)
vendu piece
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
VANCE & HINES, ÉCHAPPEMENT PRO PIPE 2-1 PCX. CHROME
Tout est dans le nom. Le Vance & Hines Pro Pipe est le summum de la performance pour votre Harley-Davidson Big Twin, point final. Avec plus de vingt ans d'évolution dans le Pro Pipe, il a tous les ingrédients pour faire de la puissance ; en-têtes étagés, un collecteur surdimensionné et un long silencieux mégaphone. La dernière génération de Pro Pipe est désormais dotée de la technologie innovante PCX ™, qui intègre un catalyseur à haut débit à chambre dans le mégaphone pour une plus grande augmentation du couple et le rugissement étourdissant d'un vélo de course dévalant la bande. - Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche catalytique à chambre à haut débit conçue pour augmenter le couple - Collecteurs étagés et collecteur surdimensionné - Chromé - Conformité aux émissions à 49 états. Technologie innovante PCX™ de Vance & Hines : plus de puissance et moins de chaleur. La technologie PCX ™ (Power Chamber Exhaust) est en fait des catalyseurs à haut débit à chambre. Utilisé pour augmenter le couple à mi-régime pour une accélération plus réactive hors de la ligne. Ils sont positionnés en aval pour jusqu'à 20 % de chaleur en moins au niveau des marchepieds/repose-pieds et 50 % de chaleur en moins au niveau du collecteur, pour optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine. La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la transmission du couple à mi-régime pour une accélération plus réactive. Tout en produisant un grondement à pleine gorge encore plus profond, le tout sans compromis sur le style de tout système d'échappement Vance & Hines. Conseil technique : Silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring à partir de 2021 ? Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2ème. Capteur O2 dans le silencieux, ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement, sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2.
Pour 17-23 FLHT-FLHTK-FLHR-FLTR-FLHX-FLTRU-FLTRK vendu pièce
Pour 17-23 Touring inox chrome , sortie chrome tradition vendu l ensemble
Pour 09-16 FLTR-FLHR-FLHT-FLHX VENDU PIECE
Pour Touring & Trike 2017 au présent Note: Les modèles européens 2021 au présent (Euro-5) nécessitent des suppresseurs de sondes lambda arrière ZPN 744444 vendu piece
Pour 17-23 M8 Touring (sauf modèles avec sacoches allongées, FLTRXS, FLTKRSE, tous les Trikes) vendu piece
Pour Touring 17-23 Echappements chrome Vance & Hines avec ecrans thermiques , pas de silencieux vendu le set
Pour 2018 au présent Softail, 2021 au présent Touring et 2021 au présent Trike chromé avec pare-châleur noirs en céramique vendu piece
Kit Slimline Duals silencieux Rinehart Racing noir ,Ø 4" Pour 17 et après Touring vendu la paire
Pour 10-16 Touring (excl. Trikes) (NU) vendu piece
Pour Touring Milwaukee Eight vendu pièce
Pour 17-20 Touring inox chrome , sortie chrome standard vendu l ensemble
Pour tous les 2010 à 2016 Touring vendu piece
Pour 2017 au présent Touring Racing shorty vendu piece
Pour FXR 84-94 (NU) Echappements Paughco drag pipes 34" vendu le kit
Pour 2018 au présent Softail, 2021 au présent Touring et 2021 au présent Trike chromé céramique avec pare-châleur plaqués cuivre doré rose vendu piece
Pour Touring Milwaukee Eight vendu pièce
Pour 17-23 M8 Touring (sauf modèles avec sacoches allongées, FLTRXS, FLTKRSE, tous les Trikes)
vendu piece
